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24/10/2015, 21h31

😊 non les db killer c'est au dessus de mes forces 😂😂😂.
Et je me suis aperçu que ça reste acceptable, un ami la prise et c'est moins flagrant que lorsqu'on est dessus, le pot est dans l'axe du casque et on l'entend beaucoup en fait, mais vu de l'extérieur ça va.
Reste à choisir un filtre... mwr ça ne m'emballe pas beaucoup, la mousse je ne suis pas trop fan hormis sur mon enduro...
Après c'est peut être mieux, si quelqun en a monté je suis preneur d'info...

**Titi95** · 26/10/2015, 14h15

Le filtre tube réduit fortement la section de passage de l air a l entrée de la boîte à air.
Le filtre plat type MWR pour ça est très bien car il ne pénalise pas la section d entrée puisqu il est au dessus des deux entrées latérale de la boîte.
Comme tu dis la mousse fait très bien son boulot en enduro donc en utilisation route c est quand même moins sévère.

24/10/2015, 21h31	#1
Mvagusta2b Guest Messages: n/a	😊 non les db killer c'est au dessus de mes forces 😂😂😂. Et je me suis aperçu que ça reste acceptable, un ami la prise et c'est moins flagrant que lorsqu'on est dessus, le pot est dans l'axe du casque et on l'entend beaucoup en fait, mais vu de l'extérieur ça va. Reste à choisir un filtre... mwr ça ne m'emballe pas beaucoup, la mousse je ne suis pas trop fan hormis sur mon enduro... Après c'est peut être mieux, si quelqun en a monté je suis preneur d'info...

26/10/2015, 14h15	#2
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Le filtre tube réduit fortement la section de passage de l air a l entrée de la boîte à air. Le filtre plat type MWR pour ça est très bien car il ne pénalise pas la section d entrée puisqu il est au dessus des deux entrées latérale de la boîte. Comme tu dis la mousse fait très bien son boulot en enduro donc en utilisation route c est quand même moins sévère.