contenance différents fluide 920 / 990 / 1090

**2xd** · 13/11/2015, 17h35

Citation:

Envoyé par ecosmeri

ok merci à tous pour ces infos

pour les freins faut commencer à purger l'étrier droit ou gauche ? je crois savoir que c'est une question de longueur de durite

La durite à la même dimension droite/gauche si c'est celle en Y

**ecosmeri** · 15/12/2015, 19h26

Question pour les experts

Faut'il mettre de la pate a joint en plus du joint neuf au niveau du couvre culasse? Si oui quoi comme?

Et avez vous un bon plan acheter un kit de nettoyage de filtre a air bmc?

**ecosmeri** · 14/03/2016, 17h18

salut à tous, j'ai besoin d'aide

suite à la révision j'ai l'impression que la bécane à un problème
en 2 km elle était à une barre du maxi en température et sur une petite dizaine de km elle est toujours resté stable à ce niveau. mais avant la révision elle dépassait rarement la moitié de la jauge.

étant donné que j'ai fait le changement de liquide de refroidissement peut etre qu'il reste des bulles d'air? (je n'ai même pas pu mettre 1l de liquide de refroidissement.

autre chose bizarre j'ai désormais une trace blanche sur le regard d'huile
(voir photo)

**agmforce** · 14/03/2016, 17h40

oula il n'y a pas un mélange qui vient de se faire ??

**ecosmeri** · 14/03/2016, 17h41

Citation:

Envoyé par agmforce

oula il n'y a pas un mélange qui vient de se faire ??

j'ai regardé sur le net ca semble être de la condensation

**agmforce** · 14/03/2016, 17h43

ha ok , mais qu'est-ce quelle a quelle ne tourne pas rond ta moto ..

le liquide de refroidissement j'ai mal lu , là je peux pas te dire mais je sais qu'il faut pas le remplir au max sous peine que sa déborde a chaud ...

**ecosmeri** · 14/03/2016, 17h44

Citation:

Envoyé par agmforce

ha ok , mais qu'est-ce quelle a quelle ne tourne pas rond ta moto ..

elle chauffe à mort elle reste à une barre sous le maxi en permanence

15/12/2015, 19h26	#2
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Question pour les experts Faut'il mettre de la pate a joint en plus du joint neuf au niveau du couvre culasse? Si oui quoi comme? Et avez vous un bon plan acheter un kit de nettoyage de filtre a air bmc? Dernière modification par ecosmeri ; 16/12/2015 à 10h44.

14/03/2016, 17h18	#3
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	salut à tous, j'ai besoin d'aide suite à la révision j'ai l'impression que la bécane à un problème en 2 km elle était à une barre du maxi en température et sur une petite dizaine de km elle est toujours resté stable à ce niveau. mais avant la révision elle dépassait rarement la moitié de la jauge. étant donné que j'ai fait le changement de liquide de refroidissement peut etre qu'il reste des bulles d'air? (je n'ai même pas pu mettre 1l de liquide de refroidissement. autre chose bizarre j'ai désormais une trace blanche sur le regard d'huile (voir photo) Dernière modification par ecosmeri ; 10/05/2016 à 21h04.

14/03/2016, 17h40	#4
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	oula il n'y a pas un mélange qui vient de se faire ?? __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

14/03/2016, 17h43	#6
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	ha ok , mais qu'est-ce quelle a quelle ne tourne pas rond ta moto .. le liquide de refroidissement j'ai mal lu , là je peux pas te dire mais je sais qu'il faut pas le remplir au max sous peine que sa déborde a chaud ... __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....