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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4RR Corsa Corta
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: ISERE
Messages: 241
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![]() Côté confort pour avoir eu la ZX de 2010 et la F4 de 2011, il n'y a pas photo (10 000 kms avec chacune) ZX plus confortable (sur route)
![]() ![]() Mais comme le dit Papy, les goûts et les conforts .... ![]() |
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#2 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() J'étais stupéfait du confort quand j'ai essayé un gex 1000 2011. J'ai eu l'impression d'une moto pour aller au bout du monde par rapport à la f4 LOL
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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![]() De toute façon tu ne peux pas avoir une moto confortable et une moto très performante !
l'un se fait toujours au détriment de l'autre. C'est comme vouloir une moto facilement exploitable donc linéaire, et lui demander d’être en même temps très caractérielle ! La F4 n'a jamais eu la philosophie d'un CBR ou d'un Gex. La 1er est un pur sang italien dont les mots confort et facilité de prise en main ne faisait pas partie du cahier des charges contrairement aux Japs ! Et c'est tant mieux !! D'ailleurs quand je vois que Mv a osé "adoucir" sa Brutale ...Adoucir une Brutale...vous voyez pas un paradoxe ? J’espère qu'il ne vont pas prendre cette direction pour les nouvelles brutales 4 cylindres même si c'est pas le sujet. Il en faut pour tous les gouts, le top c'est d'avoir un peux de tout dans le garage !Hein Papé ?! ![]()
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr ![]() Dernière modification par dikran34brutale ; 09/12/2015 à 11h51. |
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#4 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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![]() Vous avez 90 piges ou quoi les gars
![]() Une F4 c'est ultra confort !! moi j'ai mal au bras droit quand j'suis sur un roadster ![]() |
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#5 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() J'avais également mal au bras/poignet droit avec la Brutale 1078.
Depuis que je roule sur Morini Scrambler, je n'ai plus mal au bras : moins d'appui sur les poignets ![]() Je n'ose pas imaginer ce que ça donnerait si je roulais sur une sportive ![]() |
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() La Brutale 800 2016 adoucie? je me demande à voir, ce n'est pas parce qu'elle a perdu 9cv qu'elle serait plus douce, du fait de ne pas poser la roue avant au sol avec la brutale actuelle, je prèfère avoir une moto qu'on peut passer toute la puissance au sol.
Revenons à la F4, la position des motos sportive de ce ciécle ont une position assez reposante, on peut citer la RSV4, F3, Panigale, S1000RR et ZX10R, au chapitre des japonaise, une moto extraordinaire qui est la R1 garde la position "piste", mais les suspensions sont au top. Il est temps pour MV de revoir la F4 avec 25kg de moins. |
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Oui mais on va nous enlever les 4 fluuuuuutes ! T_T
J'espère qu'elles seront jolies et fiables, sinon je pense que je me rachèterais une "ancienne generation" (2010-2016) |
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#8 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4RR Corsa Corta
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: ISERE
Messages: 241
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Tags |
2016, kawa, zx10r |
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