MV Agusta Forum France  
MV Agusta 80 ans

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Vieux 10/12/2015, 13h14   #1
dayto06
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Vieux 11/12/2015, 20h02   #2
Tricycle
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pour avoir eu aussi quelques Triumph le speed est une bonne moto avec un excellent train avant et du coffre (plus de couple sur le speed 2011 que sur ma 1090RR). un peu déçu que Triumph est orienté ça stratégie vers le neo retro en délaissant son roadster sportif....
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Vieux 11/12/2015, 23h52   #3
olive43
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bonjour
je possede un speed 2013 , j en suis assez content malgres un poids trop élevé et presque le meme moteur depuis 2005
je veu la changée pour une mv agusta 800
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Vieux 12/12/2015, 10h32   #4
vert
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Là tu vas te retrouver assis sur une mobylette avec un moteur de fusée, tu serais un peu perdu au début J'aime bien la speed mais c'est vrai qu'elle est lourde et des accélérations sur ligne droit sont bien mais très peu de ligne droite pour moi, la version 2016 est bien équipée mais bon avec 30 ou 35 kg de moins et un design plus abouti ce serait bien, les deux pots sous la selle date du siècle dernier, à revoir.
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Vieux 12/12/2015, 11h06   #5
Abyss88
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j'ai horreur de ces deux pots,ces gamelles devrais-je dire
Je préfère la Street...
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Vieux 12/12/2015, 12h06   #6
Arcimboldi
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Thumbs down Trompf 2016 relookée fidèle à son image

Arf

Speed revendue, en urgence, après moins de 10 mois et 27 000 bornes. Risquent pas de me revoir un jour ces arcandiers.

Ce très classieux Speed Phantom Black ABS etc a ensuite moisi deux ans dans la vitrine du con$$e avant de trouver preneur!
Pour meubler son garage, son salon,
le chef-d'oeuvre de l'art naïf britannique, on trouvera difficilement mieux



par contre, pour rouler sur la route,
le Speed de chez Trompf c'est la meilleure incitation à prendre une Brutale
__________________
Black is back
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Vieux 12/12/2015, 15h25   #7
dayto06
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Je ressors d'un concessionnaire Aprilia qui a une Speed r en occasion. Invendable il m'a dit et il regrette d'avoir fait cette reprise...
Pourtant elle claque pas mal : Olhins, roues forgées...

Bon en même temps il a fait l'amalgame avec ma Street en me disant que c'était invendable également...

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Vieux 12/12/2015, 19h50   #8
olive43
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Là tu vas te retrouver assis sur une mobylette avec un moteur de fusée, tu serais un peu perdu au début J'aime bien la speed mais c'est vrai qu'elle est lourde et des accélérations sur ligne droit sont bien mais très peu de ligne droite pour moi, la version 2016 est bien équipée mais bon avec 30 ou 35 kg de moins et un design plus abouti ce serait bien, les deux pots sous la selle date du siècle dernier, à revoir.
s'est pour ça que j'ai envie de prendre une mv 800 brutale , j aime beaucoup le comportement du 3 pattes et j'aime vraiement le look mv , look un peu "unique", "depouiller a la madmax" , pas trop "roadster plastique" ou " moto de tout le monde"
au debut que j'avais mon speed j ai pris une ligne arrow lowboy , la ligne faisait le poids d un silencieux d origine ......
et s'est vrai que pour la vendre ..... rien , a part des propositions a la con
mais s est vrai que des collegues qui ont d autres motos galerent aussi
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Vieux 12/12/2015, 20h06   #9
dayto06
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Vendre un 1000 ça devient difficile de nos jours, surtout que les 600 et 800 ont bien évolué et n'ont souvent rien à envier aux grosses.
Et pour vendre une 1000 sans ABS ça va devenir quasi impossible je pense, avec la libération de la puissance et le rétrofit.

Sinon pour en revenir au sujet, vous en pensez quoi, vous les anciens possesseurs de speed, de la version 2016 et des légères modifications apportées?

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Vieux 12/12/2015, 20h11   #10
vert
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Encore faut il rouler dessus pour se faire une idée, on attend des motos d'essai.
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2016, speed, triple


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