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#21 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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![]() chez Yam vous en voulez..
au moins c'est net clair et dispos pour tous http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spi...ampagne-rappel |
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#22 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
MV F3 675
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 48
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![]() Apparemment pour ce rappel ça concerne les utilisations extrêmes. Mais oui les problèmes sont partout,
Ayant possédé un zx10r 2004 il y avait eut un rappel de jantes avant je crois qui avaient une faiblesse de matière et gros risque de casse. |
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#23 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Les utilisations extrêmes sur piste; Lol heureusement qu'on a tous des motos de 200 CV pour faire que de la route :-) :-) :-)
Comme je dis, on travaille à flux tendu, vite pour livrer le client avant la concurrence, et à moindre prix, et vlan. C'est comme ça dans tout maintenant, y'a plus un véhicule qui est fiable (à part Toyota ![]() |
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#24 | |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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![]() Citation:
Mon colis arrive demain je vais enfin pouvoir terminer la becane. Sinon je n'ai toujours pas reponse pour la pate a joint en plus du joint de couvre culasse. C'est necessaire? Si oui il faut quoi comme pate a joint? |
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#25 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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![]() Joint neuf, pas de pate
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#26 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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deletang, gueule, piecesmvcom |
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