Avinton

**vert** · 04/01/2016, 22h36

Mais de Kel Tas de M@rde parles tu? non j'ai été voir MV puis kawa en passant vite fait sur le stand Ducati et Triumph mais j'ai vu ce que je voulais voir.

05/01/2016, 08h39

Je pense que de vendre une Avinton d'occasion , c'est bien pire que de vendre une MV , ce qui n'est déjà pas facile , pour mettre 60.000 € dans une Avinton neuve ( la rouge et blanche du salon de Paris) il n'y a pas foule , imagine pour la revente , ça doit être la mission .............

**vert** · 05/01/2016, 08h54

Les clients qui prennent une moto comme l'Avinton ne calculent pas la décote pour la revente, l'achat se tient simplement par le coup de cœur et que la finance suit.

Personnellement à ce prix là pour une moto équivalent j'irai voir les confederate

http://confederate.com/

**RaphiGaz** · 05/01/2016, 10h20

Bon elle a une sacré gueule avec son vortex d'aspiration et le bicylindres. Des freins Beringer pour stopper ce bulldog, une belle production de Montpellier.
Faut louer la piste d'avion du Castellet et trouver une Cobra (Suisse).

Histoire de riche

**Dave1090** · 05/01/2016, 20h04

Citation:

Envoyé par vert

Les clients qui prennent une moto comme l'Avinton ne calculent pas la décote pour la revente, l'achat se tient simplement par le coup de cœur et que la finance suit.

Personnellement à ce prix là pour une moto équivalent j'irai voir les confederate

http://confederate.com/

Ca c'est du lourd

**papyv60** · 06/01/2016, 02h06

Citation:

Envoyé par Dave1090

Ca c'est du lourd

La on commence à toucher le domaine agricole .

06/01/2016, 08h58

**vert** · 06/01/2016, 15h08

Non mais là c'est du grave lourd, quelqu'un a déjà conduite une Boss Hoss? je suis curieux de savoir les ressentis à son guidon, rien qu'en lisant la fiche technique sur son poids et le couple du moteur V8, j’hallucine déjà...c'est flippant l'engin.

05/01/2016, 10h20	#4
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Cool la vidéo Bon elle a une sacré gueule avec son vortex d'aspiration et le bicylindres. Des freins Beringer pour stopper ce bulldog, une belle production de Montpellier. Faut louer la piste d'avion du Castellet et trouver une Cobra (Suisse). Histoire de riche __________________ Président

06/01/2016, 08h58	#7
papé Guest Messages: n/a	Dernière modification par papé ; 06/01/2016 à 09h02.

04/01/2016, 22h36	#1
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Mais de Kel Tas de M@rde parles tu? non j'ai été voir MV puis kawa en passant vite fait sur le stand Ducati et Triumph mais j'ai vu ce que je voulais voir.

05/01/2016, 08h39	#2
papé Guest Messages: n/a	Je pense que de vendre une Avinton d'occasion , c'est bien pire que de vendre une MV , ce qui n'est déjà pas facile , pour mettre 60.000 € dans une Avinton neuve ( la rouge et blanche du salon de Paris) il n'y a pas foule , imagine pour la revente , ça doit être la mission .............

05/01/2016, 08h54	#3
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Les clients qui prennent une moto comme l'Avinton ne calculent pas la décote pour la revente, l'achat se tient simplement par le coup de cœur et que la finance suit. Personnellement à ce prix là pour une moto équivalent j'irai voir les confederate http://confederate.com/

06/01/2016, 15h08	#8
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Non mais là c'est du grave lourd, quelqu'un a déjà conduite une Boss Hoss? je suis curieux de savoir les ressentis à son guidon, rien qu'en lisant la fiche technique sur son poids et le couple du moteur V8, j’hallucine déjà...c'est flippant l'engin.