Fin Bridage 106 CH 2016

08/01/2016, 17h02

d'après mes infos ,c'est Ségo qui coince(à la signature au ministère de l'écologie)

Je la détestais déjà,ça ne va pas s'arranger...

**vert** · 08/01/2016, 22h53

il y a des motos qui peuvent être en full et l'autres pas, les arguments? la BM S1000RR euro3 serait plus dangereuse qu'une zx10R euro4 en full...Et vous essayez de demander à Ségolène de vous l'expliquer peut être?

13/01/2016, 01h49

oui, c'est clair qu'il n'y aucune logique dans une telle décision, mélanger bridage, débridage avec normes anti-pollution, là c'est du n'importe quoi.....

08/01/2016, 17h02	#1
Abyss88 Guest Messages: n/a	d'après mes infos ,c'est Ségo qui coince(à la signature au ministère de l'écologie)Je la détestais déjà,ça ne va pas s'arranger...

08/01/2016, 22h53	#2
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	il y a des motos qui peuvent être en full et l'autres pas, les arguments? la BM S1000RR euro3 serait plus dangereuse qu'une zx10R euro4 en full...Et vous essayez de demander à Ségolène de vous l'expliquer peut être?

13/01/2016, 01h49	#3
Nimak Guest Messages: n/a	oui, c'est clair qu'il n'y aucune logique dans une telle décision, mélanger bridage, débridage avec normes anti-pollution, là c'est du n'importe quoi.....