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Vieux 19/01/2016, 21h38   #1
vince88
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Vue ce jour, en rouge, et bien c'est pas le coup de foudre...
Le support de phare choque, les reposes ar et avant sont reliés ensemble par une platine assez massive... On dirait une Turismo Veloce comprimée..., ça sent trop l' économie d' échelle...
La position de conduite est plus haute , avec un guidon plus large...
La finition perçue est plus qualitative, le cablage est plus discret certes...

Dernière modification par vince88 ; 20/01/2016 à 09h17.
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Vieux 19/01/2016, 23h19   #2
Le Doc
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Vue ce jour, et bien c'est pas le coup de foudre...
Le support de phare choque, les reposes ar et avant sont reliés ensemble par une platine assz massive... On dirait une Turismo Veloce comprimée...
La position de conduite plus haute et avec un guidon que je trouve trop large...
La fintion perçue est plus qualitative, le cablage plus discret certes...
Pas vu en vrai mais en photos c'est pas top......
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



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Vieux 19/01/2016, 23h30   #3
aldesign
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Perso je l'ai vu au salon de Paris et j'adore, j'ai jamais trop aimé l'ancienne B3, la nouvelle n'a rien à voir, la même gueule avec un plus gros moteur et je crois que je crac
Après c'est une affaire de goût..
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2016, 800, b3


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