Fuite huile 910R

**Thierry G** · 15/02/2016, 09h20

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Envoyé par amo__

A l'avenir, pour éviter que ça ne se reproduise, il faudrait peut être que je mette une cale sous la béquille pour qu'elle force moins (elle sont pas mal penchées les brutales non ?)

C'est ce que j'avais fait sur la 1078 et aucune fuite à déclarer pendant les 4 ans qu'elle était mienne.

**Arcimboldi** · 15/02/2016, 10h00

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Envoyé par Thierry G

C'est ce que j'avais fait sur la 1078 ...

Hurkh hurkh urkH

Si dans la région il existe une douzaine de termes différents

pour la pluie,
le gras en extérieur, bon déperlant.

**amo__** · 15/02/2016, 10h18

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Envoyé par Thierry G

C'est ce que j'avais fait sur la 1078 et aucune fuite à déclarer pendant les 4 ans qu'elle était mienne.

C'est justement en me souvenant t'avoir vu faire ça que j'ai posé cette question

Après la mienne a bientôt 12 ans donc ....

**onslakool12** · 14/10/2017, 10h38

Brutale 910 vendue donc pas eu le choix que de démonter pour réparer cette légère fuite ... Juste pour votre info, il y a 15 petites vis M6 qui tiennent le carter et il en manquait une juste derrière la béquille (perdue). Par contre impossible de dégager le carter sans démonter le collecteur (pourtant euro 2 et séparable sous le moteur)... Prix du nouveau joint avec les frais d'envois une quarantaine d'euros !

14/10/2017, 10h38	#4
onslakool12 Rang 8 - Cecil Sandford 910S et 125 TR (ancêtre) Date d'inscription: août 2012 Localisation: LIEGE BELGIQUE Messages: 28	Brutale 910 vendue donc pas eu le choix que de démonter pour réparer cette légère fuite ... Juste pour votre info, il y a 15 petites vis M6 qui tiennent le carter et il en manquait une juste derrière la béquille (perdue). Par contre impossible de dégager le carter sans démonter le collecteur (pourtant euro 2 et séparable sous le moteur)... Prix du nouveau joint avec les frais d'envois une quarantaine d'euros !