sp95 ou sp98

05/03/2016, 12h56

Le moteur est hyper fiable sur MV !!(il dit nimportawak ton mécano

)

**ex-xt** · 05/03/2016, 15h30

Ce "mécano " est un clown .
1) il ne connait pas la moto mais il en parle

trop
2) le 98 n'existe pas partout dans le monde mais les moteurs ne cassent pas plus pour autant
3) une machine réglée trop pauvre d'origine ? sans blague

.
Lui doit etre réglé trop nul, mais pas d'origine

**agmforce** · 05/03/2016, 17h56

il est clair que le sp98 est plus raffiné mais avec du 95 tu ne risque absolument rien . par contre comme j'ai l'intention de faire bientôt une reprogrammation moteur , quand j'ai contacté le mec il m'a dit de bien mettre du 98 pour avoir un rendement moteur au top pour avoir un bon résultat .

**ecosmeri** · 05/03/2016, 19h18

Citation:

Envoyé par agmforce

il est clair que le sp98 est plus raffiné mais avec du 95 tu ne risque absolument rien . par contre comme j'ai l'intention de faire bientôt une reprogrammation moteur , quand j'ai contacté le mec il m'a dit de bien mettre du 98 pour avoir un rendement moteur au top pour avoir un bon résultat .

Bisarre de regler une moto avec du 98 si tu roule que au 95, autant la regler avec le carburant que tu utilises

**agmforce** · 05/03/2016, 19h37

Citation:

Envoyé par ecosmeri

Bisarre de regler une moto avec du 98 si tu roule que au 95, autant la regler avec le carburant que tu utilises

je varie , je met plus souvent du 98 que du 95 , vraiment si j'ai pas le choix ..

**sky13** · 06/03/2016, 20h20

Citation:

Envoyé par ex-xt

Ce "mécano " est un clown .
1) il ne connait pas la moto mais il en parle

trop
2) le 98 n'existe pas partout dans le monde mais les moteurs ne cassent pas plus pour autant
3) une machine réglée trop pauvre d'origine ? sans blague

.
Lui doit etre réglé trop nul, mais pas d'origine

mais non il n'a pas le temps d'en voir passer chez lui car elle cassent toutes avant d'arriver dans sa boutique ...

Il a de l'humour se mecano

13/04/2016, 12h55

95 ou 98 octanes...

98 sans heister pour tous moteur essence sportif. C'est à dire pas dans ma tondeuse quoi

Le taux d'octane agit uniquement sur l'autoinflammation.

Avec de la 95, le risqué d'autoinflammation est plus élevé et par consequent provoque du cliquetis.

Si l'on pense que son moteur est moins performant avec de la 95 plutôt que la 98 c'est uniquement dans les conditions où le détecteur de cliquetis agirait sur la gestion moteur afin d'éviter ce cliquetis.

En aucun cas la 98 donne plus de puissance... la 95 peut être à l'origine d'une diminution... (cliquetis = mauvais rendement moteur ou adaptation de la gestion moteur afin de preserver le moteur au detriment des performances)

Après, y a-til un détecteur (capteur) de cliquetis sur nos motos, je n'en sais rien, mais la 98 aidera à éviter le cliquetis.

Le cliquetis c'est quoi ? C'est l'autoinflammation du mélange gazeux (air/essence) avant l'allumage (étincelle à la bougie) ce qui provoque l'explosion trop tôt dans la chambre... Paaaaaas bon quoi

**chpeu** · 13/04/2016, 12h58

sp98 excelium pour ma part, ça limite l'encrassement du filtre à essence qui est une vrai galère à changer.

05/03/2016, 12h56	#1
Abyss88 Guest Messages: n/a	Le moteur est hyper fiable sur MV !!(il dit nimportawak ton mécano)

05/03/2016, 15h30	#2
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	clown Ce "mécano " est un clown . 1) il ne connait pas la moto mais il en parle trop 2) le 98 n'existe pas partout dans le monde mais les moteurs ne cassent pas plus pour autant 3) une machine réglée trop pauvre d'origine ? sans blague . Lui doit etre réglé trop nul, mais pas d'origine __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

05/03/2016, 17h56	#3
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	il est clair que le sp98 est plus raffiné mais avec du 95 tu ne risque absolument rien . par contre comme j'ai l'intention de faire bientôt une reprogrammation moteur , quand j'ai contacté le mec il m'a dit de bien mettre du 98 pour avoir un rendement moteur au top pour avoir un bon résultat . __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

13/04/2016, 12h55	#7
NeoUnli Guest Messages: n/a	95 ou 98 octanes... 98 sans heister pour tous moteur essence sportif. C'est à dire pas dans ma tondeuse quoi Le taux d'octane agit uniquement sur l'autoinflammation. Avec de la 95, le risqué d'autoinflammation est plus élevé et par consequent provoque du cliquetis. Si l'on pense que son moteur est moins performant avec de la 95 plutôt que la 98 c'est uniquement dans les conditions où le détecteur de cliquetis agirait sur la gestion moteur afin d'éviter ce cliquetis. En aucun cas la 98 donne plus de puissance... la 95 peut être à l'origine d'une diminution... (cliquetis = mauvais rendement moteur ou adaptation de la gestion moteur afin de preserver le moteur au detriment des performances) Après, y a-til un détecteur (capteur) de cliquetis sur nos motos, je n'en sais rien, mais la 98 aidera à éviter le cliquetis. Le cliquetis c'est quoi ? C'est l'autoinflammation du mélange gazeux (air/essence) avant l'allumage (étincelle à la bougie) ce qui provoque l'explosion trop tôt dans la chambre... Paaaaaas bon quoi Dernière modification par NeoUnli ; 13/04/2016 à 12h58.

13/04/2016, 12h58	#8
chpeu Rang 7 - Tarquinio Provini 910S Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: Villefranche de Rouergue Messages: 73	sp98 excelium pour ma part, ça limite l'encrassement du filtre à essence qui est une vrai galère à changer.