Tuono V4 1100

03/04/2016, 14h05

Je me suis crée un post sur le forum dédié, si ça peut intéresser :

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=274087.0

**benboubou** · 04/04/2016, 21h00

Moto récupérée Samedi, c'est le début du rodage !!!
Après 250km, je me dis qu'elle est vraiment démente cette moto !! C'est de la balle, d'une efficacité extrême !! Heureusement qu'elle est encore bridé pour le moment !! et Merci à toute l'électronique !!

Je suis ravi de cet achat !!

**vince88** · 10/04/2016, 20h33

Elle est enfin là !

Shooting vite fait avec sa très lointaine cousine.
Architecture radicalement différente ( y' à qu' à voir la différence
d'empattement) ... ah oui elles ont quand même un point commun,
celui d' êtres les roadsters les plus tripants de leur décennie)

Modifs à venir : le Brembo RCS attend son bocal et je dois poser la grille
de protection de radiateur ainsi que protection de fourche et bras ,la flemme
de poser tout ça, roder la moto c'est mieux

10/04/2016, 22h05

Là tu as de quoi te faire plaisir!

**lolo6364** · 10/04/2016, 22h05

ça fait une belle écurie ....

**vince88** · 10/04/2016, 23h04

Oui c'est sûr mais les chevaux demandent beaucoup d'exercice, et
doivent sortir souvent si tu vois ce que je veux dire ..

**vert** · 11/04/2016, 10h30

Avec une décoration moins "racing" et une tenue de route assez similaire on a la Monster 1200R qui a vraiment pas grande chose à voir avec sa cousine "s", perso j'aime bien cette version "r" sauf son coloris...

11/04/2016, 11h49

Pour l'avoir essayé , je la classe pas dans les roadster sportif , elle ne joue pas dans la cour des KTM super duke 1290 , Tuono et S 1000r bm , ce qui me gène , position de conduite un trop " relax " , le désaccord des suspats . A mon sens il faut revoir l'assiette arrière trop basse .

10/04/2016, 20h33	#3
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Elle est enfin là ! Shooting vite fait avec sa très lointaine cousine. Architecture radicalement différente ( y' à qu' à voir la différence d'empattement) ... ah oui elles ont quand même un point commun, celui d' êtres les roadsters les plus tripants de leur décennie) Modifs à venir : le Brembo RCS attend son bocal et je dois poser la grille de protection de radiateur ainsi que protection de fourche et bras ,la flemme de poser tout ça, roder la moto c'est mieux Dernière modification par vince88 ; 15/08/2016 à 21h32.

10/04/2016, 22h05	#5
lolo6364 Rang 5 - Phil Read brutale 800 Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: nancy Messages: 564	ça fait une belle écurie .... __________________ C'est la clé du bonheur

03/04/2016, 14h05	#1
dayto06 Guest Messages: n/a	Je me suis crée un post sur le forum dédié, si ça peut intéresser : http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=274087.0

04/04/2016, 21h00	#2
benboubou Rang 8 - Cecil Sandford F4 2001 Rouge et Grise Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Le Mans Messages: 23 Voir ma localisation	Moto récupérée Samedi, c'est le début du rodage !!! Après 250km, je me dis qu'elle est vraiment démente cette moto !! C'est de la balle, d'une efficacité extrême !! Heureusement qu'elle est encore bridé pour le moment !! et Merci à toute l'électronique !! Je suis ravi de cet achat !!

10/04/2016, 23h04	#6
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Oui c'est sûr mais les chevaux demandent beaucoup d'exercice, et doivent sortir souvent si tu vois ce que je veux dire ..

11/04/2016, 10h30	#7
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Avec une décoration moins "racing" et une tenue de route assez similaire on a la Monster 1200R qui a vraiment pas grande chose à voir avec sa cousine "s", perso j'aime bien cette version "r" sauf son coloris...

11/04/2016, 11h49	#8
papé Guest Messages: n/a	Pour l'avoir essayé , je la classe pas dans les roadster sportif , elle ne joue pas dans la cour des KTM super duke 1290 , Tuono et S 1000r bm , ce qui me gène , position de conduite un trop " relax " , le désaccord des suspats . A mon sens il faut revoir l'assiette arrière trop basse .