|
 |
|
|
09/04/2016, 18h34
|
#1 |
|
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: juin 2011
Messages: 5
|
C'est juste un potentiomètre qui de branche à la place de la sonde de température de la boite à air et qui permet d'enrichir en tournant la molette.
Ça fait croire à ton ECU que l'air est + froid et par conséquent il envoie plus d'essence. Je m'en suis bricolé un pour mon zx10r 2004, ça m'a couté 2€ de mémoire. |
|
|
 |
| Tags |
| echappement, f3, haute, sortie |
|
|
Mode hybride
