Essai Diavel, Panigale 959, Monster R, Monster S

**vert** · 13/04/2016, 10h40

Quand j'avais conduit la S et je ne l'ai pas trop aimé, trop souple comme tu l'as mentionné, son assiette est trop basse et puis surtout elle était sérieusement castrée avec ses 100 cv, mais la R était en full, les suspensions étaient plus raides et encaisse mieux et son moteur est carrément rageur une fois dans les tours, avec son assiette rehaussée, la position d'attaque est idéale.

Seul bémols, le choix des coloris.

**Thierry G** · 13/04/2016, 12h27

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Envoyé par vert

Seul bémols, le choix des coloris.

Et peut-être un peu le prix quand même car physiquement peu de différence entre la S et la R alors qu'il y a quand 2000 roros de plus pour la R

13/04/2016, 13h26

Je ne sais pas quelles sont les différences entre les deux motos, je sais que sur la R il y'a notamment un amortisseur de direction mais c'est tout, en revanche à la conduite la différence vos plus que 2'000 roros !

13/04/2016, 10h40	#1
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Quand j'avais conduit la S et je ne l'ai pas trop aimé, trop souple comme tu l'as mentionné, son assiette est trop basse et puis surtout elle était sérieusement castrée avec ses 100 cv, mais la R était en full, les suspensions étaient plus raides et encaisse mieux et son moteur est carrément rageur une fois dans les tours, avec son assiette rehaussée, la position d'attaque est idéale. Seul bémols, le choix des coloris.

13/04/2016, 13h26	#3
nono1241 Guest Messages: n/a	Je ne sais pas quelles sont les différences entre les deux motos, je sais que sur la R il y'a notamment un amortisseur de direction mais c'est tout, en revanche à la conduite la différence vos plus que 2'000 roros !