modif retroviseurs et changement guidon

**chpeu** · 18/04/2016, 20h56

a voir pour le guidon soit un de streetfighter ou s4r mais très peu de photo pour se rendre compte du résultat et de la différence de hauteur.
je pense plutot jouer la sécurité avec une selle rehaussé et essayer de rabaisser la fourche

29/04/2016, 16h50

les câbles adaptateurs sont commandés.
je devrais les recevoir début de semaine.

est ce quelqu'un aurait fait la modifs des clignos à l'avant?
histoire de voir ou les fixer, (je pense percer les fixations du phare)
et de voir l'effet une fois terminé.

je suis également preneur de lien pour l'achat des rétros en bout de guidon...

**ecosmeri** · 29/04/2016, 16h55

Citation:

Envoyé par jul_57

les câbles adaptateurs sont commandés.
je devrais les recevoir début de semaine.

est ce quelqu'un aurait fait la modifs des clignos à l'avant?
histoire de voir ou les fixer, (je pense percer les fixations du phare)
et de voir l'effet une fois terminé.

je suis également preneur de lien pour l'achat des rétros en bout de guidon...

sur ma 920 c'est comme ça:

29/04/2016, 17h15

c'est l'endroit ou je pensais les installer...

demain je vais fouiner pour trouver les nouveaux retros et les clignos...

sur ebay, j'ai pas trouvé de modèles vraiment sympa, peut être qu"en cherchant autres que dans 990r, j'aurai plus de chance...

01/05/2016, 19h21

voici le seul modèle a peu près sympa que j'ai retenu....

http://www.ebay.fr/itm/331832276132?...%3AMEBIDX%3AIT

mais il supprime les masses en bout de guidon....
sa m'embête un peu....

**ecosmeri** · 01/05/2016, 19h30

Les masses sont peut être integrée non?
Sinon une couille de chaque côté du guidon

01/05/2016, 19h35

Citation:

Envoyé par ecosmeri

Les masses sont peut être integrée non?
Sinon une couille de chaque côté du guidon

la couille reste au milieu, c'est mieux pour le centre de gravité!

non c'est la vis de serrage qui termine...du coup plus de masses...
si javais un amorto de direction, pas de probleme...

18/04/2016, 20h56	#1
chpeu Rang 7 - Tarquinio Provini 910S Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: Villefranche de Rouergue Messages: 73	a voir pour le guidon soit un de streetfighter ou s4r mais très peu de photo pour se rendre compte du résultat et de la différence de hauteur. je pense plutot jouer la sécurité avec une selle rehaussé et essayer de rabaisser la fourche

29/04/2016, 16h50	#2
jul_57 Guest Messages: n/a	les câbles adaptateurs sont commandés. je devrais les recevoir début de semaine. est ce quelqu'un aurait fait la modifs des clignos à l'avant? histoire de voir ou les fixer, (je pense percer les fixations du phare) et de voir l'effet une fois terminé. je suis également preneur de lien pour l'achat des rétros en bout de guidon...

29/04/2016, 17h15	#4
jul_57 Guest Messages: n/a	c'est l'endroit ou je pensais les installer... demain je vais fouiner pour trouver les nouveaux retros et les clignos... sur ebay, j'ai pas trouvé de modèles vraiment sympa, peut être qu"en cherchant autres que dans 990r, j'aurai plus de chance...

01/05/2016, 19h21	#5
jul_57 Guest Messages: n/a	voici le seul modèle a peu près sympa que j'ai retenu.... http://www.ebay.fr/itm/331832276132?...%3AMEBIDX%3AIT mais il supprime les masses en bout de guidon.... sa m'embête un peu....

01/05/2016, 19h30	#6
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Les masses sont peut être integrée non? Sinon une couille de chaque côté du guidon