Collecteur titane - Page 7

**Titi95** · 08/06/2016, 23h42

Merci pour le tuyau

Je vais commander ca dès demain.

13/06/2016, 09h15

j'ai également commander un power commander (dynojet) il y a 6 mois mais dans le kit tu a la sonde lambda du boitier et non plus celle d'origine mais obliger de refaire un pas de vis sur mesure pour l'adapteur sur la ligne.. ! De plus la moto fait de magnifique retour

Après le boitier qui supprime le code erreur il serre pas a grand chose, juste ta plus ta petite phrase d'erreur mais si tu change ta sonde a cause d'un boitier tu en aura un autre ^^

**juju34** · 13/06/2016, 09h31

si tu ne laisse pas la sonde d'origine, ce n'est pas seulement un message d'erreur, la carto d'origine est aussi modifiée et le moteur marche mal. Donc montage à double sonde obligatoire si tu veux qu'il tourne rond.

08/06/2016, 23h42	#19
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Merci pour le tuyau Je vais commander ca dès demain.

13/06/2016, 09h15	#20
Tony#9 Guest Messages: n/a	j'ai également commander un power commander (dynojet) il y a 6 mois mais dans le kit tu a la sonde lambda du boitier et non plus celle d'origine mais obliger de refaire un pas de vis sur mesure pour l'adapteur sur la ligne.. ! De plus la moto fait de magnifique retour Après le boitier qui supprime le code erreur il serre pas a grand chose, juste ta plus ta petite phrase d'erreur mais si tu change ta sonde a cause d'un boitier tu en aura un autre ^^

13/06/2016, 09h31	#21
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	si tu ne laisse pas la sonde d'origine, ce n'est pas seulement un message d'erreur, la carto d'origine est aussi modifiée et le moteur marche mal. Donc montage à double sonde obligatoire si tu veux qu'il tourne rond.