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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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![]() et de toute façon même si l'usine reste ouverte en août les fournisseur italiens sont tous fermé
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#2 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() C'est un strategie afin d'eviter des couts de Taxes, douanes, importations et tous le bordel qui ferai exploser le prix de la moto en Inde, that it!
Elles sont destines au marché Indien... .
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Heureusement, sinon plus aucun intérêt d'acheter une belle italienne habituellement montée à la main directement à l'usine en Italie si c'est pour qu'elle soit montée à la mords moi le noeuds en Inde
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#5 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() parfois elle sont montée à la mort moi le noeud en Italie , surtout le vendredi après midi
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toutes blessent , la dernière tue |
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#6 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Demain c'est le grand jour pour l'avenir de MV???
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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Tags |
larrêt, usine |
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