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#1 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... ![]() |
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() Au début de l'année je cherchais une sportive entre la R1, F3 et RSV4, puis on annonçais la sorti de la kawa, niveau design bof. Après la présentation de cette nouveaté j'avais en face de moi la Winter alors j'ai craqué
![]() Comme j'aime bien changé et je suis super curieux, la ZX a vraiment un comportement de fou, jamais j'avais connu ça, par contre niveau chevaux là c'est carrément un peu trop alors que je trouvais la S1000RR assez honnête et donne de très bonne sensations, la kawa est neutre et ne donne pas trop l'impression d'aller vite et pourtant...bon je coupe. ![]() |
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#3 | |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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![]() Citation:
![]() Ou sinon vu les côtes en occasion une petite reprise de la 10 et tu as une F3 et une B4 récentes ! ![]() ![]() |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() La Tuono est une super moto et je l'aime bien, sauf que ce n'est pas ce que je recherche, vendre la zx pour prendre une F3? hors de question. La F3 reste la seule moto qui me donnait la banane à n'importe quel virage, par contre quand une longue ligne droite se présente, là la F3 se lève de l'avant, c'est assez fun et la zx c'est pas ça, stable à n'importe quelle condition et les limites que j'ai connues a été dépassées. La mv et la kawa c'est deux motos différentes, l'une ne peut pas remplacer l'autre, si j'ai des sous je prendrais bien une F3 et aussi une Panigale mais je garde la zx.
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
Messages: 1 525
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![]() 1090 RR Corsa acheté neuve hier, aucun souci pour la carte grise, et pas de hausse du tarif d'assurance ( j'avais une 1090 RR de 2011 ).
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