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Vieux 26/07/2016, 12h24   #1
Manu78
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Enfin, tout ça n est pas très sérieux ...

On relance une marque par l endettement (on fait 40 modèles) on se verse un salaire de patron du CAC 40 on oublie bien sur de payer les fournisseurs et les clients on s en tape (même quand ça tournait le SAV c'était nimp)

Perso j avais déjà assumé tout ça, je voulais la F4 et j ai trouvé le modèle et la couleur. Mon idée était (est) de la garder, donc si plus de Mv tant pis. Le problème sera pour les pièces.



P.S. je travaille dans la finance depuis des lustres et je connais ce type de boites. On tape sur la bête
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Vieux 26/07/2016, 22h05   #2
vert
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Rigoles pas si tu doit aller changer l'huile et que tu ne trouves même pas le filtre à l'huile.
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Vieux 27/07/2016, 08h58   #3
Manu78
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Je ne rigole pas. Je dis justement que le problème risque d'être le SAV

Mais si on en arrive à cette situation aujourd'hui, on ne peut que remercier le/les dirigeants ...
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larrêt, usine


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