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#1 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
stradale
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Bouches-du-Rhône
Messages: 33
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![]() Re bonjour à tous !
J'ai finalement opté pour une sacoche de réservoir GIVI qui se clippe sur le bouchon. Elle ne gène pas trop ( si si...pas trop...) et la contenance est correcte. Par contre pour mettre le contact, faut être souple des doigts. Ou alors la fixer sur la position la plus reculée mais ne pas avoir de petits bourrelets tout mignons sous le blouson ( et ce n'est pas mon cas... ![]() M'enfin c'est juste pour les voyages.. Pour la conso, je fais environ 140/160 bornes avant la réserve. Mais cette tendance va à l'amélioration avec les kilomètres (la mienne à 4200 pour le moment). Mais ça picole ce bestiaux ! presque autant que le pilote ! La réserve c'est 2 barres, environ 4 litres je dirai. par contre il s'affiche un décompte lors du passage en réserve, qui augmente ...j'ai pas trop compris le mode de calcul mais bon.. Pour les révisions, tout les 6000 me semble-t-il. Mais l'expert Arcimboldi sera certainement plus loquasse que votre serviteur. A ce propos je pense régler prochainement mes protège-mains....à la disqueuse... ![]() |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2016
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: 57/54
Messages: 240
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![]() Si c'est comme sur la Brutale, c'est simplement la distance en km que tu parcours avec la réserve..
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#3 | |
Rang 7 - Tarquinio Provini
stradale
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Bouches-du-Rhône
Messages: 33
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![]() Citation:
Ou alors ce serait le nombre de km restant à parcourir ( et non pas parcourus) suivant le mode de conduite ? c'est le cas sur les brutales ? |
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#4 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2016
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: 57/54
Messages: 240
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![]() Citation:
Moi quand je passe sur la réserve ça indique 0,0 puis ça augmente. Y'a pas d'info dans la notice? |
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#5 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() TOUT augmente ma pauv'dame
![]() Citation:
![]() C'est spycho, pyscho, euh ... psychologique. Sur une bécane injectée on psychote grave en voyant le sapeur pompiste qui s'allume. On coupe les gaz, on serre les fesses, l'huile ainsi produite ![]() augmentera la quantité de km qu'il reste à parcourir. Ya pas un traitre mot sur ce grave sujet dans la notice. C'est pas pareil que sur la Brutale. Du tout ![]() le compteur kilométrique de Stradale n'est pas aussi optimiste que celui de la Brutale. Sur la Brutale, la station d'Intermarché indiquée 40km plus loin, le compteur de la Brutale dira au moins "FUEL 44,0" ![]() Limite de ce qu'on peut faire sur la réserve (sans la fameuse olive). Sur la Stradale c'est plus précis. Les 40bornes en réserve, ont les fera finger in the nose. Plus ![]() Note à benêt: Pousser la Stradale ![]() |
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() Bon alors si on résume la stradale possède le même moteur que la lusso mais les services sont toujours à 6000 km contre 15000 pour la lusso, elle continue à boire 8 l au 100 alors que la lusso est à 6,5 et personne ne comprend comment fonctionne la réserve !!
On est bien sur une italienne où la bonne logique cartésienne n'a rien à y faire. ... pas étonnant qu'on n'en trouve pas sur les routes ![]() |
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#7 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Citation:
Quant à la consommation, j'pense que c'est plutôt une histoire de carto, non ? C'est pas exactement la même chose que la Lusso vu qu'elle fait 115ch au lieu de 110 déjà, même si c'est pas grand chose... Mais 8L au 100 quand même... ça fait vraiment beaucoup ! C'est ce que je dois faire en ville avec la 1090rr ! Dès que je roule a allure modérée sur nationale et route de campagne, je tombe à 6.5 à peu près ! |
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Tags |
bagagerie, rivale |
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