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MV Agusta 80 ans

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Vieux 13/08/2016, 17h58   #1
vert
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Bon ok je voyais mal avec la photo et pensais qu'elle n'a pas de fourche, ma faute sur ce coup là.

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Vieux 19/08/2016, 20h39   #2
2xd
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http://youtu.be/vwmUDNtLk0Q
F4z 2eme teaser
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Vieux 19/08/2016, 20h49   #3
sebastihein
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Vieux 21/08/2016, 16h48   #4
Arcimboldi
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Lightbulb Des égouts et des couleuvres

Citation:
Envoyé par sebastihein
Différent certes


Si ça se trouve
et si ça existe vraiment c'est peut-être même fort beau.

Probablement moins cher et beaucoup plus profitable
d'inventer et replâtrer de si jolies choses comme ça
que de déployer un SAV opérationnel.

Z'auraient peut-être pas du licencier ou terminer le designer maison Adrian Morton (F3 - B3 - Rivale)
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Vieux 23/08/2016, 03h22   #5
vert
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La prochaine Rivale va ressembler à ça si mv continue de massacrer ses belles motos.

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Vieux 23/08/2016, 08h00   #6
Aurél.
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Thumbs down

Zagato à une drôle de vision du néo-rétro en moto, pseudo néo devant, rétro derrière
J'espère que cela sera uniquement un concept ou une prod. en série limité et pas le vrais design de la F4 "de série".
Mais je pense qu'il y aura autre chose plus tard car je vois mal la F4 faire de la compéte avec un telle design
Et bien vue la MOTO de Starck pour l'idée de la Brutal
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Vieux 23/08/2016, 11h58   #7
vert
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Les Zagato sont souvent spéciales, pourquoi pas associer à Italdesign par exemple? c'est spécial aussi mais les lignes de leur créations correspondent plus au style tendu et agressif des MV à mon avis perso. Les Zagatos sont ni moches ni jolies, on peut débattre des milliers de choses sur les MV, mais une seule chose est sûr, elles sont joliment dessinées; jusqu'à présent, la marque va vraiment mal, ou alors Giovanni Castiglioni a été drogué en signant la collaboration. Depuis qu'il a fait pousser la barque, rien ne va plus.
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Vieux 24/08/2016, 18h34   #8
Arcimboldi
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Talking Et Léonard devint scie

Citation:
Envoyé par Aurél. Voir le message
Zagato à une drôle de vision du néo-rétro en moto, pseudo néo devant, rétro derrière
Urkh urkh, urkh

Le rétro y-en a pas, ça casse la ligne.



Du néo devant?

Les deux narines d'hippopotame sur le réservoir
ou les entailles pour pas se coincer les pouces?

C'est quand même innovant.

Quant à l'arrière.

Quelqu'un a pensé, réfléchi.
Quand on démarre la Z4F à la poussette, on saute s'asseoir en selle, ça pétera toutes les coutures.



Là on constate que Zagato a ajouté le détail, la petite touche qui tue.

Le biker ventripotent qu'a la thune -c'est tout moi, ça- saute en selle,
y-a dégazage c'est prévu.

"I dettagli fanno la perfezione e la perfezione non è un dettaglio"
__________________
Black is back
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zagato


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