Adaptation piste Brutale 910R

**Bonofumi** · 24/08/2016, 17h09

Je roule essentiellement sur le Bugatti et à Fay de Bretagne.
Au Mans y'a pas de grande ligne droite, j'ai tout juste le temps de passer la 6 avant l'entrée dans la courbe Dunlop... je pourrais presque rester en 5.
A Fay la ligne droite est longue (800m) mais je ne tire pas la 6 jusqu'à 12000trs/mn. Et niveau montée en régimes c'est pas trop mal.

D'après les calculs voici quelques démultiplications possibles :

14X43 : 93% de la démult d'origine
14X44 : 91%
14X42 : 95%
15X44 : 98%
...

mais c'est bien difficile de se rendre compte de ce que ça va donner en live !

Je pense que je vais partir dans un premier temps sur du 14X43, je verrais à l'usage

24/08/2016, 17h09	#19
Bonofumi Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2012 Messages: 132	Je roule essentiellement sur le Bugatti et à Fay de Bretagne. Au Mans y'a pas de grande ligne droite, j'ai tout juste le temps de passer la 6 avant l'entrée dans la courbe Dunlop... je pourrais presque rester en 5. A Fay la ligne droite est longue (800m) mais je ne tire pas la 6 jusqu'à 12000trs/mn. Et niveau montée en régimes c'est pas trop mal. D'après les calculs voici quelques démultiplications possibles : 14X43 : 93% de la démult d'origine 14X44 : 91% 14X42 : 95% 15X44 : 98% ... mais c'est bien difficile de se rendre compte de ce que ça va donner en live ! Je pense que je vais partir dans un premier temps sur du 14X43, je verrais à l'usage Dernière modification par Bonofumi ; 24/08/2016 à 17h32.