Usine à l'arrêt ?

[vert]

Au lieu d'attaquer tous les créneaux, mv devrait travailler sur la qualité de leur produits et renforcer le SAV, au lieu de renouveler la F4 et améliorer la gamme 3 cylindres, on a droit au truc bizarre qui éloigne l'esprit de la moto MV.

[ecosmeri]

Envoyé par vert

Au lieu d'attaquer tous les créneaux, mv devrait travailler sur la qualité de leur produits et renforcer le SAV, au lieu de renouveler la F4 et améliorer la gamme 3 cylindres, on a droit au truc bizarre qui éloigne l'esprit de la moto MV.

C'est mv bling bling avec lewis hamilton en hegerie.

[HoNNiX]

surtout que dans 4 mois c'est Euro4 obligatoire

[agmforce]

le jetski /


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et la formula senna / qui était à la concession de chalon passé un moment pour une petite démo ..


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[Arsenic]

Très joli le jet ski !

[Titi95]

Envoyé par ecosmeri

C'est mv bling bling avec lewis hamilton en hegerie.

Exactement, ca fait des publications tous les jours sur face de bouc, ca fait les kekes dans les rassemblement Mais niveau sav, zero pointé, fiabilité zero pointé,
Les problemes de fiabilités de la generation trois cylindres sont toujours lá a lors que cette moto est sorti en 2012...
Mais une image marketing ne rachete pas des clients decus par la marque et les nouveaux s apercoivent vite que rouler en mv tous les jours c est pas safety...
Les japonnais Peuvent dormir tranquille.

[Aurél.]

Sans remettre en question tes dires part rapport a ton point de vue sur la fiabilité des MV 3 pattes, pose toi la question de ton concess. fait-il bien toutes les verif. et vraiment tous, voire plus avant de te livrer la moto. La qualité des interventions, sont t'elles vraiment de haut niveau voire plus, pointus... .
Je lits beaucoup de chose avec des problèmes venant de proprios en France mais peux de proprio. sur Suisse par exemple.

Envoyé par Aurél.

Sans remettre en question tes dires part rapport a ton point de vue sur la fiabilité des MV 3 pattes, pose toi la question de ton concess. fait-il bien toutes les verif. et vraiment tous, voire plus avant de te livrer la moto. La qualité des interventions, sont t'elles vraiment de haut niveau voire plus, pointus... .
Je lits beaucoup de chose avec des problèmes venant de proprios en France mais peux de proprio. sur Suisse par exemple.

Suisse,tout petit pays,malheureusement non représentatif,sauf à calculer une valeur relative...
Par ailleurs,tu as les deux motos les plus abouties (sauf défauts bien connus des F4 Tambu!)
Enfin,il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir...et toutes les nouvelles 3 cylindres pêchent par leur fiabilité et sont affectées comme d'habitude,par des problèmes non pris sérieusement en compte par l'usine...du coup,comme le démon de la moto me reprend,je ne sais plus quoi acheter après avoir bradé ma belle!!!
Je pense qu'il faut fiabiliser et commercialiser un nombre plus que réduit de modèles...et penser avant tout à la SATISFACTION CLIENTS

[ecosmeri]

Envoyé par Abyss88

Suisse,tout petit pays,malheureusement non représentatif,sauf à calculer une valeur relative...
Par ailleurs,tu as les deux motos les plus abouties (sauf défauts bien connus des F4 Tambu!)
Enfin,il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir...et toutes les nouvelles 3 cylindres pêchent par leur fiabilité et sont affectées comme d'habitude,par des problèmes non pris sérieusement en compte par l'usine...du coup,comme le démon de la moto me reprend,je ne sais plus quoi acheter après avoir bradé ma belle!!!
Je pense qu'il faut fiabiliser et commercialiser un nombre plus que réduit de modèles...et penser avant tout à la SATISFACTION CLIENTS

J'ai ma 920 a vendre, si tu veux lol en plus je suis pas loin. Elle sera plus douce que ta 1090

[Aurél.]

Envoyé par Abyss88

Suisse,tout petit pays,malheureusement non représentatif,sauf à calculer une valeur relative...
Par ailleurs,tu as les deux motos les plus abouties (sauf défauts bien connus des F4 Tambu!)
Enfin,il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir...et toutes les nouvelles 3 cylindres pêchent par leur fiabilité et sont affectées comme d'habitude,par des problèmes non pris sérieusement en compte par l'usine...du coup,comme le démon de la moto me reprend,je ne sais plus quoi acheter après avoir bradé ma belle!!!
Je pense qu'il faut fiabiliser et commercialiser un nombre plus que réduit de modèles...et penser avant tout à la SATISFACTION CLIENTS

Pourquoi tu ne reviens pas justement sur des model 4 pattes de production jusqu'a 2011, certes d'occase (quoique il doit bien y avoir encore des neuves)?

Après aveugle, je ne le suit pas sinon je ne pourrai rouler mes belles Mais en discutant avec des processeurs Suisse des 3 pattes, j'ai pratiquement aucun retour de fiabilité des fifilles.

Sinon si tu veux un truc qui t'arrache les bras, tout en étant kiffan! regarde du côté de Aprilia, KTMeee, ce genre de brelons