Problème d'embrayage 1078 RR

**papyv60** · 27/11/2016, 14h25

Citation:

Envoyé par barbiken

Salut à tous,

Nouveau soucis sur la diva....
La moto a un peu plus de 11000 kms.
Sur béquille d'atelier, lorsque je débraye à fond en 1ère, la roue arrière s'emballe comme si elle était en prise constante, impossible à arrêter à la main...
Mon point mort est très capricieux à trouver et la 2ème bloque uniquement à la montée et passe difficilement mais ensuite plus de soucis pour les autres rapports que ce soit en montée ou au rétrogradage, pourtant mon embrayage ne cire absolument pas et ne présente pas de fatigue particulière....
J'ai refais la purge du maître cylindre par le bas mais toujours pareil...
Pas de fuite au récepteur visible.
Vidange effectuée avec elf 10w60.
J'en viens à la conclusion des disques usés ou voilés (à seulement 11000 sans faire le fou fou ?!!!!), j'ai vraiment du mal à comprendre le problème ...
En vue d'un futur remplacement, que dois je changer exactement ? Uniquement disques garnis et lisses ainsi que ressorts ou y a t' il d'autres joints et roulements à remplacer en prévention ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Pour moi tu en as pour 1 minute , tu purges le récepteur sur la poignée d'embrayage , tiens la poignée comprimée et ensuite dessers la vis de purge et ressers de suite actionnes 2/3 fois la poignée doit être redevenue un poil plus dure et ça devrait aller .

Sur mes deux F4 je le fais régulièrement

**arion** · 27/11/2016, 16h27

j'ai eu un problème un peu similaire, la butée d'embrayage usée qui ne décolle plus assez les disques. Moi j'avais du mal à passer la première mais pas de soucis sur les autres vitesses. Bon courage !!

**barbiken** · 27/11/2016, 16h42

Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ?
J'ai purgé hier matin et même cinéma.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même...
Je veux bien que lorsque je débraye la roue puisse continuer à tourner très légèrement mais là même en roue libre lorsque tu mets un coup de gaz, elle part comme si elle était en prise continue, c'est franchement pas normal....
Je viens de voir le post qui traite du problème, la plupart ont remplacé l'ensemble par du STM ou du Suter, on ne part plus du tout sur le même budget...
Donc je me résigne à démonter, vérifier et remplacer en espérant que le remplacement des disques et des ressorts résolvent le problème...
J'ai lu que sur les 1090, le problème a été résolu... Bizarre, c'est pourtant le même bloc de départ...
Bref à suivre au prochain épisode....
Merci en tout cas aux personnes qui m'ont répondu !

**2xd** · 27/11/2016, 17h06

Citation:

Envoyé par barbiken

Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ?
J'ai purgé hier matin et même cinéma.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même...
Je veux bien que lorsque je débraye la roue puisse continuer à tourner très légèrement mais là même en roue libre lorsque tu mets un coup de gaz, elle part comme si elle était en prise continue, c'est franchement pas normal....
Je viens de voir le post qui traite du problème, la plupart ont remplacé l'ensemble par du STM ou du Suter, on ne part plus du tout sur le même budget...
Donc je me résigne à démonter, vérifier et remplacer en espérant que le remplacement des disques et des ressorts résolvent le problème...
J'ai lu que sur les 1090, le problème a été résolu... Bizarre, c'est pourtant le même bloc de départ...
Bref à suivre au prochain épisode....
Merci en tout cas aux personnes qui m'ont répondu !

De mémoire ce sont les deux premiers disques garni qui sont en cause

**ecosmeri** · 27/11/2016, 17h23

Citation:

Envoyé par barbiken

Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ?
J'ai purgé hier matin et même cinéma.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même...
Je veux bien que lorsque je débraye la roue puisse continuer à tourner très légèrement mais là même en roue libre lorsque tu mets un coup de gaz, elle part comme si elle était en prise continue, c'est franchement pas normal....
Je viens de voir le post qui traite du problème, la plupart ont remplacé l'ensemble par du STM ou du Suter, on ne part plus du tout sur le même budget...
Donc je me résigne à démonter, vérifier et remplacer en espérant que le remplacement des disques et des ressorts résolvent le problème...
J'ai lu que sur les 1090, le problème a été résolu... Bizarre, c'est pourtant le même bloc de départ...
Bref à suivre au prochain épisode....
Merci en tout cas aux personnes qui m'ont répondu !

démonte et regarde mais pour moi ce n'est même pas sur que tu ais un probleme. sur la bequille c'est tout a fait normal que ça tourne car pour un embrayge moto les disques sont tres peu espacé donc si il n'y a pas d'effort contraire tout va tourneren revanche à l'arret avec la premiere engagée et debrayé la moto ne doit pas avancer

**barbiken** · 27/11/2016, 19h09

citation escomeri : "en revanche à l'arret avec la premiere engagée et debrayé la moto ne doit pas avancer "

Justement escomeri, c'est exactement le problème que je rencontre, on est d'accord que ce n'est pas normal !

Merci 2xd pour l'info, je ne le savais pas pour les 2 premiers disques et ça peut grandement m'aider, si tu retrouves ou que tu te souviens de plus d'infos là dessus, surtout n'hésites pas !

**barbiken** · 27/11/2016, 19h11

2xd J'ai oublié de te demander, te souviens tu si il s'agit d'un problème de cote, d'usure prématurée ou d'un défaut des disques ???
Merci pour votre aide.

**papyv60** · 27/11/2016, 21h09

#6
barbiken
Rang 7 - Tarquinio Provini
1078 RR

Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Bordeaux
Messages: 33

Par défaut
Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ?
J'ai purgé hier matin et même cinéma.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même...

Niveau poignée tu as un bocal de liquide de freins ' tu dois avoir une vis de purge protégée par un capuchon en caoutchouc , tu as purgé en bas mais pas en haut , fais ça et tu démonteras ton embrayage si c'est pas ça , il faut tjrs aller au plus simple !
cherche il y en a une sur toutes les motos avec embrayage hydraulique

**2xd** · 28/11/2016, 06h06

Citation:

Envoyé par papyv60

#6
barbiken
Rang 7 - Tarquinio Provini
1078 RR

Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Bordeaux
Messages: 33

Par défaut
Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ?
J'ai purgé hier matin et même cinéma.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même...

Niveau poignée tu as un bocal de liquide de freins ' tu dois avoir une vis de purge protégée par un capuchon en caoutchouc , tu as purgé en bas mais pas en haut , fais ça et tu démonteras ton embrayage si c'est pas ça , il faut tjrs aller au plus simple !
cherche il y en a une sur toutes les motos avec embrayage hydraulique

Il n'y as pas de vis de purges sur les MC nissin axial.

27/11/2016, 21h09	#8
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	#6 barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 33 Par défaut Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ? J'ai purgé hier matin et même cinéma. Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même... Niveau poignée tu as un bocal de liquide de freins ' tu dois avoir une vis de purge protégée par un capuchon en caoutchouc , tu as purgé en bas mais pas en haut , fais ça et tu démonteras ton embrayage si c'est pas ça , il faut tjrs aller au plus simple ! cherche il y en a une sur toutes les motos avec embrayage hydraulique __________________ toutes blessent , la dernière tue

27/11/2016, 16h27	#2
arion Rang 7 - Tarquinio Provini 750 brutale Date d'inscription: avril 2014 Localisation: la rochelle Messages: 31	j'ai eu un problème un peu similaire, la butée d'embrayage usée qui ne décolle plus assez les disques. Moi j'avais du mal à passer la première mais pas de soucis sur les autres vitesses. Bon courage !!

27/11/2016, 16h42	#3
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	Papy, tu parles bien du récepteur qui se situe au niveau de l'alternateur ? J'ai purgé hier matin et même cinéma. Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une quelconque vis de purge sur le maître cylindre en lui même... Je veux bien que lorsque je débraye la roue puisse continuer à tourner très légèrement mais là même en roue libre lorsque tu mets un coup de gaz, elle part comme si elle était en prise continue, c'est franchement pas normal.... Je viens de voir le post qui traite du problème, la plupart ont remplacé l'ensemble par du STM ou du Suter, on ne part plus du tout sur le même budget... Donc je me résigne à démonter, vérifier et remplacer en espérant que le remplacement des disques et des ressorts résolvent le problème... J'ai lu que sur les 1090, le problème a été résolu... Bizarre, c'est pourtant le même bloc de départ... Bref à suivre au prochain épisode.... Merci en tout cas aux personnes qui m'ont répondu !

27/11/2016, 19h09	#6
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	citation escomeri : "en revanche à l'arret avec la premiere engagée et debrayé la moto ne doit pas avancer " Justement escomeri, c'est exactement le problème que je rencontre, on est d'accord que ce n'est pas normal ! Merci 2xd pour l'info, je ne le savais pas pour les 2 premiers disques et ça peut grandement m'aider, si tu retrouves ou que tu te souviens de plus d'infos là dessus, surtout n'hésites pas !

27/11/2016, 19h11	#7
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	2xd J'ai oublié de te demander, te souviens tu si il s'agit d'un problème de cote, d'usure prématurée ou d'un défaut des disques ??? Merci pour votre aide.