problème révision

**killemall** · 03/12/2016, 12h27

salut
ça est la révision est faite
tout d'abord après un accueil un peut froid tout le monde fait le tour de la bête et la tout va bien il sont OK pour la révision des 12000

le lendemain pour la récupérer se petit problème c'est plus chers que prévu ils pensaient que les soupapes ne seraient pas à réglées du coup 10 heures de tafs pour la révision. il m'a fait 50% sur les dépassées c'est moins mal la révision est nickel super boulot niveau des fluides OK (ni trop haut ni trop bas)
elle tourne comme une montre suisse

seul bémol il ne nettoie pas la moto

Pour conclure de bon mécano un boulot bien fait mais vite fait il manque le petit plus et il faut compté entre 100 et 150 euros de plus
Bonne route à tous

**papyv60** · 03/12/2016, 16h23

Citation:

Envoyé par killemall

salut
ça est la révision est faite
tout d'abord après un accueil un peut froid tout le monde fait le tour de la bête et la tout va bien il sont OK pour la révision des 12000

le lendemain pour la récupérer se petit problème c'est plus chers que prévu ils pensaient que les soupapes ne seraient pas à réglées du coup 10 heures de tafs pour la révision. il m'a fait 50% sur les dépassées c'est moins mal la révision est nickel super boulot niveau des fluides OK (ni trop haut ni trop bas)
elle tourne comme une montre suisse

seul bémol il ne nettoie pas la moto

Pour conclure de bon mécano un boulot bien fait mais vite fait il manque le petit plus et il faut compté entre 100 et 150 euros de plus
Bonne route à tous

100 /150 € de plus que combien de prévu au départ ?

**killemall** · 06/12/2016, 10h46

salut pour répondre à PAPYV60
au départ révision des 12000 avec réglages des soupapes un peu plus de 800€ je n'étais dit 850 max. Quand j'ai récupéré la bête le 1er et 4éme cylindre étaient à réglé donc au total 10h de main œuvres ce qui ramène la facture à 1000€. comme le garage pensait que juste un contrôle suffirait et qu'il s'était avancé sur le prix il m'as fait les heures dépassées à 50% facture total 902€
Je m'en sort pas trop mal mais surtout pour l'instant pas de soucis elle tourne nickel
A bientôt sur la route

**agmforce** · 06/12/2016, 15h24

casiment mille balle ....!

petit sondage c'est pas un peu chère , monsieur les mvistes ?

**Michel02** · 06/12/2016, 16h44

Moi je trouve que c'est horriblement chère , 1000 € pour une révision ,10h00 de main d'œuvre c'est du foutage de gueule , il faut dénoncer ce genre de concessionnaire peut scrupuleux à mes yeux ce sont des bandits.

06/12/2016, 17h15

scandaleux!voir mes nombreuses interventions à ce sujet

**Thierry G** · 06/12/2016, 18h17

Effectivement sur Paris, la révision "plein pot" des 12.000 km tourne vers 800 € donc 900 à 1000 € c'est cher mais pas à des lieux du tarif "plein pot" ... ceci étant la douloureuse est quand même fort douloureuse

.

Faire soi-même les contrôles, graissage et vérification de la partie cycle soit la colonne de direction, filtre à air, bougies, graissage Hub, remplacement de tous les fluides, vidange moteur et filtre à huile, etc. permet pratiquement de diviser par 2 le tarif plein pot ... soit de quoi rentabiliser bien vite l'outillage

06/12/2016, 15h24	#4
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	casiment mille balle ....! petit sondage c'est pas un peu chère , monsieur les mvistes ? __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

03/12/2016, 12h27	#1
killemall Rang 8 - Cecil Sandford F4 RR Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: seine et marne Messages: 16	salut ça est la révision est faite tout d'abord après un accueil un peut froid tout le monde fait le tour de la bête et la tout va bien il sont OK pour la révision des 12000 le lendemain pour la récupérer se petit problème c'est plus chers que prévu ils pensaient que les soupapes ne seraient pas à réglées du coup 10 heures de tafs pour la révision. il m'a fait 50% sur les dépassées c'est moins mal la révision est nickel super boulot niveau des fluides OK (ni trop haut ni trop bas) elle tourne comme une montre suisse seul bémol il ne nettoie pas la moto Pour conclure de bon mécano un boulot bien fait mais vite fait il manque le petit plus et il faut compté entre 100 et 150 euros de plus Bonne route à tous

06/12/2016, 10h46	#3
killemall Rang 8 - Cecil Sandford F4 RR Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: seine et marne Messages: 16	salut pour répondre à PAPYV60 au départ révision des 12000 avec réglages des soupapes un peu plus de 800€ je n'étais dit 850 max. Quand j'ai récupéré la bête le 1er et 4éme cylindre étaient à réglé donc au total 10h de main œuvres ce qui ramène la facture à 1000€. comme le garage pensait que juste un contrôle suffirait et qu'il s'était avancé sur le prix il m'as fait les heures dépassées à 50% facture total 902€ Je m'en sort pas trop mal mais surtout pour l'instant pas de soucis elle tourne nickel A bientôt sur la route

06/12/2016, 16h44	#5
Michel02 Rang 6 - Gary Hocking F3 800 RC Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Soissons-Courmelles 02 Messages: 202	Moi je trouve que c'est horriblement chère , 1000 € pour une révision ,10h00 de main d'œuvre c'est du foutage de gueule , il faut dénoncer ce genre de concessionnaire peut scrupuleux à mes yeux ce sont des bandits.

06/12/2016, 17h15	#6
Abyss88 Guest Messages: n/a	scandaleux!voir mes nombreuses interventions à ce sujet

06/12/2016, 18h17	#7
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Effectivement sur Paris, la révision "plein pot" des 12.000 km tourne vers 800 € donc 900 à 1000 € c'est cher mais pas à des lieux du tarif "plein pot" ... ceci étant la douloureuse est quand même fort douloureuse . Faire soi-même les contrôles, graissage et vérification de la partie cycle soit la colonne de direction, filtre à air, bougies, graissage Hub, remplacement de tous les fluides, vidange moteur et filtre à huile, etc. permet pratiquement de diviser par 2 le tarif plein pot ... soit de quoi rentabiliser bien vite l'outillage