ça me fait bizarre mais je quitte la marque

[vince88]

Envoyé par vert

Grande ballade hier avec ma jap, avec le cata viré, la ZX est vraiment énorme, même si elle est loin d'être sexy comme les italiennes, je commence à la trouver moins moche.

T'admets enfin qu'elle est bien moche
J'ai eu la R1 une journée lors de la révision de la Factory, sacrée machine typée Panigale en plus radical, concernant le
son quand on est dessus je suis moins convaincu, entre twin et 4 en ligne avec des vibrations, bizarre,
et j'étais comme un fou en reprenant la Tuono, tellement ça chante bien mieux et c'est beaucoup plus facile

[vert]

J'ai jamais dit que la ZX est une beauté sublime, par contre niveau éfficacité c'est assez monstrueux.

Pas comparable une R1 et la Tuono, deux motos complétement différente à l'usage, on ne demande pas de comparer une Tuono avec une Husly FE 701 par exemple, quelle sera la plus rapide entre ces deux motos? tout dépend sur quel type de terrain elles se trouvent

Par contre pour le plaisir de rouler tous les jours, la Tuono V4 est énorme

[vince88]

Envoyé par vert

J'ai jamais dit que la ZX est une beauté sublime, par contre niveau éfficacité c'est assez monstrueux.
Pas comparable une R1 et la Tuono, deux motos complétement différente à l'usage, on ne demande pas de comparer une Tuono avec une Husly FE 701 par exemple, quelle sera la plus rapide entre ces deux motos? tout dépend sur quel type de terrain elles se trouvent
Par contre pour le plaisir de rouler tous les jours, la Tuono V4 est énorme

J'ai jamais écrit qu'elles étaient comparables, je disais juste mon enthousiasme
pour la Tuono... sinon Tuono et R1 sont plus proches qu'une Husky