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Vieux 08/01/2017, 19h20   #1
Abyss88
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j'ai eu la même (et la 312R avant ,et la 750 avant encore).Franchement elle est très belle,trés impressionante et aussi très dure à emmener,pas droit à l'erreur,pas droit à l'optimisme comme avec une RSV4 par exemple...Préfère lui un modèle récent,même si ce n'est pas une Tambu
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Vieux 09/01/2017, 06h56   #2
dimitraille
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Zut zut et re zut 3 commentaires à 0
Elle décote pas ces tambu en plus !!
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Vieux 09/01/2017, 07h53   #3
Aurél.
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Alors étant possesseur d'une 312RR je vais te répondre par le positif pour le plaisir de piloter cette belle, pour la gueule de la belle et le son.

Par contre j'ai la version 2007 donc la 1ere 312RR et pas la version 1078 qui elle est effectivement beaucoup plus brutal à piloter, ON/OFF, c'est pas comme un Brutal 1078 mais pas loin!

Moto physique!? oui effectivement mais perso. ce n'est pas très dérangeant, très stable, un plaisir même dans les cols de part chez nous et si tu va sur circuit alors là effectivement ce sera plus délicat à contrôler, mais encore plus de plaisir! Freinage, accélération, angle maxi, etc... .
__________________
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Vieux 10/01/2017, 20h01   #4
Dave1090
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Alors étant possesseur d'une 312RR je vais te répondre par le positif pour le plaisir de piloter cette belle, pour la gueule de la belle et le son.

Par contre j'ai la version 2007 donc la 1ere 312RR et pas la version 1078 qui elle est effectivement beaucoup plus brutal à piloter, ON/OFF, c'est pas comme un Brutal 1078 mais pas loin!

Moto physique!? oui effectivement mais perso. ce n'est pas très dérangeant, très stable, un plaisir même dans les cols de part chez nous et si tu va sur circuit alors là effectivement ce sera plus délicat à contrôler, mais encore plus de plaisir! Freinage, accélération, angle maxi, etc... .
D'accord avec toi. J'en ai essayé une, et j'étais bluffé par le moteur. Oui c'est rigide, mais quand j'ai repris la mienne (une corsacorta avec ligne complète qui sort bcp de vrais cv sur le banc) j'ai eu l'impression qu'elle était complètement vide en bas
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Vieux 09/01/2017, 07h55   #5
vince88
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La pauvre Tambu ne mérite pas ça...
Elle sera plus dure mais plus gratifiante...
Elle sera plus fiable ...
Elle sera plus rare sur les routes ...
Elle décotera moins ...
Celle que tu as choisi est top, faible kilométrage mais du kilométrage quand même ...
Elle a déjà les RG3 !!!

Fonces !!! (Avant que j'y aille )
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Vieux 09/01/2017, 10h36   #6
papyv60
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DIMITRAILLE c'est pour toi , même budget :

https://www.leboncoin.fr/motos/1074030128.htm?ca=12_s
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 09/01/2017, 11h20   #7
Frch06
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Citation:
Envoyé par papyv60 Voir le message
DIMITRAILLE c'est pour toi , même budget :

https://www.leboncoin.fr/motos/1074030128.htm?ca=12_s
J'avais vu cette annonce lorsque j'ai acheté mon F4r, je ne l'ait pas retenu, car trop flou, un coup, il déménage à l'étranger mais il l'échange contre tout et rien, bateau, voiture ect..., changement régulier de prix de 9800, il a effacé l'annonce et remit à 11000 !!
Ensuite, sur photo, elle a l'air propre et si l'entretien a ete suivi, ça peut être une bonne affaire.
Personnellement, je regrette pas, de ne pas avoir ete la voir et d'avoir acheté la mienne, certe avec quelques milliers de km en plus, mais quel plaisir lorsque je rentre dans mon garage tout les jours de m'emerveiller devant cette beauté
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Vieux 09/01/2017, 11h26   #8
Frch06
Rang 6 - Gary Hocking
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Pour info, Technik moto à Nice, m'a dit lorsque j'ai essayé une F4 chez eux, qu'il allait avoir une F4 de 2014 avec 7500 km dans les alentour de 10000€
Elle n'était pas dispo lorsque j'ai acheté la mienne, car suite à un prêt, l'optique à ete cassé, sans chute à une barrière de péage.
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Vieux 09/01/2017, 11h52   #9
dimitraille
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Je préfère soit une tambu soit une avec l'abs et pas une rouge et grise
quoi ? j'suis exigent ?
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2011, 312rr, f4, passage


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