Gros Problème Général Sur B3

**Zeus 74** · 12/01/2017, 20h55

De tout coeur avec toi,
moi j'ai eu un problème de radiateur percer sur ma F3, 1 mois et demi d'immobilisation alors j'ai changé de concessionnaire et maintenant tous va bien, la pépètes roule toujours et sans problèmes
Je croise les doigts

Zeus

**juju34** · 12/01/2017, 22h53

on a plus ou moins tous eu à un moment un problème de ce genre.
j'ai eu 3 mois d'immobilisation pour la roue libre de démarreur, b3 800 toute première génération....mais ça ne m’empêche pas de continuer.
j'ai 2 mv dans le garage et ma b3 est mon véhicule principale, tous les jours, et elle tourne comme une horloge et démarre au poil (ok c'est une 675).
ton problème existe chez toutes les marques, pas la peine de diaboliser, c'est juste une mauvaise expérience, tu as qq dizaines de milliers de km devant toi avec elle, un peu de compation....

**ex-xt** · 13/01/2017, 17h44

D'accord , les problèmes existent dans toutes les marques ( plus ou moins

voir certaines BM , cardan et électronique,) mais sur SUZ , pièces en 72H y compris machines un peu anciennes, YAM idem . Les deux testées .
Perso je suis chanceux avec ma B8 poiur l'instant ; pièces changées dans les temps en garantie ; RL et RBW .
Dans le cas de cette machine : changement pour une neuve !!!!

12/01/2017, 20h55	#1
Zeus 74 Rang 5 - Phil Read f3 675 Date d'inscription: mai 2014 Localisation: 74100 Messages: 576	De tout coeur avec toi, moi j'ai eu un problème de radiateur percer sur ma F3, 1 mois et demi d'immobilisation alors j'ai changé de concessionnaire et maintenant tous va bien, la pépètes roule toujours et sans problèmes Je croise les doigts Zeus __________________ "jusque là ça passe !!!!

13/01/2017, 17h44	#3
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	bémol D'accord , les problèmes existent dans toutes les marques ( plus ou moins voir certaines BM , cardan et électronique,) mais sur SUZ , pièces en 72H y compris machines un peu anciennes, YAM idem . Les deux testées . Perso je suis chanceux avec ma B8 poiur l'instant ; pièces changées dans les temps en garantie ; RL et RBW . Dans le cas de cette machine : changement pour une neuve !!!! __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

12/01/2017, 22h53	#2
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	on a plus ou moins tous eu à un moment un problème de ce genre. j'ai eu 3 mois d'immobilisation pour la roue libre de démarreur, b3 800 toute première génération....mais ça ne m’empêche pas de continuer. j'ai 2 mv dans le garage et ma b3 est mon véhicule principale, tous les jours, et elle tourne comme une horloge et démarre au poil (ok c'est une 675). ton problème existe chez toutes les marques, pas la peine de diaboliser, c'est juste une mauvaise expérience, tu as qq dizaines de milliers de km devant toi avec elle, un peu de compation....