Monobras arr

[Tatayo]

Un bras de 910R par ici, chez notre ami mmonti : http://www.maxcorse.com/web/index.ph...mid=26&lang=en

la finition de surface devrait être plus belle que sur ton bras de 750…

Envoyé par Tatayo

Un bras de 910R par ici, chez notre ami mmonti : http://www.maxcorse.com/web/index.ph...mid=26&lang=en

la finition de surface devrait être plus belle que sur ton bras de 750…

Merci!

comme idées :

Tu peux allez le faire POLIR ( a voir l'aspect final, moi je pense que ca gachera un peu et sera trop voyant)

Le faire poncer, polir legerements puis le faire CHROMER, ici aussi trop voyant a mon gout.

Sinon, le faire peindre en epoxy (couleur noire par exemple)

Mais d'après moi si tu veux un truc bien plus joli et qui te coutera le moins cher c'est de mettre une protection carbone comme celle ci :



j'ai pas trouvé de photos ou c'est monté dessus, mais j'ai deja vu ca sur sur le monobras de ducat c'est pas mal je trouve.

[COX]

Envoyé par Tatayo

Un bras de 910R par ici, chez notre ami mmonti : http://www.maxcorse.com/web/index.ph...mid=26&lang=en

la finition de surface devrait être plus belle que sur ton bras de 750…

C'est vrai que la finition de surface est plus belle sur les 910R et 1078RR par rapport aux 750 et 910S

Je pense que je vais opter pour une solution comme celle que propose Tatayo..
A moins qu'entre temps je trouve quelque chose qui me convienne mieux...

Personnellement je trouve que le noir des 750 est plus beau que les trucs gris, un peu "tunning" des 910 R et 1078.... Tous comme le té inférieur d'ailleurs... Moi obterais pour le magnésuim plutot ,quoique tres honnéreux...

Envoyé par miurada

Personnellement je trouve que le noir des 750 est plus beau que les trucs gris, un peu "tunning" des 910 R et 1078.... Tous comme le té inférieur d'ailleurs... Moi obterais pour le magnésuim plutot ,quoique tres honnéreux...

Je n'ai pas de pb avec le noir ce qui me dérange, c'est la finition, ce que l'on appelle en mécanique générale l'état de surface. De toute façon je n'ai pas encore pris de décision, j'attends de voir les différentes possibilités...

Envoyé par mp-03

Je n'ai pas de pb avec le noir ce qui me dérange, c'est la finition, ce que l'on appelle en mécanique générale l'état de surface. De toute façon je n'ai pas encore pris de décision, j'attends de voir les différentes possibilités...

J'ai jamais dis que tu avais un problème avec ton monobras.... C'est juste un gout... Et chacun le siens..... L'état de la surface est un peut "poreux" et pas facile a nettoyé mais il reste le plus beaux a regarder.... meme face au magnésium qui pourtant est plus "noble"
PS : l'option pièces carbone qui recouvre me plait beaucoup ,tu en as chez vésuvio par exemple....

Envoyé par miurada

J'ai jamais dis que tu avais un problème avec ton monobras.... C'est juste un gout... Et chacun le siens..... L'état de la surface est un peut "poreux" et pas facile a nettoyé mais il reste le plus beaux a regarder.... meme face au magnésium qui pourtant est plus "noble"
PS : l'option pièces carbone qui recouvre me plait beaucoup ,tu en as chez vésuvio par exemple....

Je ne suis pas fan du carbone, à la base je suis un metallo, je prefere ce qui est en métal d'ou le magnesium, de même je prefere une pièce bien usinée qu'une pièce fondue, mais bon ce ne sont que des histoires de gouts comme tu le dis si bien à voir...

Comme le dit TATAYO, le magnésium, n'est pas stable dans le temps (au niveau structure), ceux qui ont ce type de bras l'ont pour faire une ou deux saisons. Pour la déco, ca fait cher le morceau.
Si tu chromes ce type de pièce. Sur l'alu tu doit d'abord déposer une couche de cuivre avant chromage et si le mec ce loupe sur le dégazage (passage au four), tu te prends la gamelle de ta vie.