drasgter rr : tailles de pneus

**mathieu 91** · 06/02/2017, 01h08

Ok merci pour ta réponse j'avais peur que les Sc sur route soit un peu trop radical et trop difficile à mettre en température.
Le flan d'un pneu en 55 rend la moto plus maniable qu'en 50?ça n'a pas d'intérêt de conserver la hauteur d'origine?

A bientôt

**juju34** · 06/02/2017, 02h46

c'est le 190 par rapport au 200 qui est intéressant... et en 55, tu seras un poil plus sur l'avant, donc mise sur l'angle plus facile.

**olive43** · 06/02/2017, 07h37

les supercorsa montet vite en T°C
le sc1 : tendre
sc2 : plus dur que le sc1
sp : version route

06/02/2017, 01h08	#1
mathieu 91 Rang 6 - Gary Hocking Dragster RR Date d'inscription: août 2013 Localisation: 91 Messages: 133	Ok merci pour ta réponse j'avais peur que les Sc sur route soit un peu trop radical et trop difficile à mettre en température. Le flan d'un pneu en 55 rend la moto plus maniable qu'en 50?ça n'a pas d'intérêt de conserver la hauteur d'origine? A bientôt

06/02/2017, 02h46	#2
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	c'est le 190 par rapport au 200 qui est intéressant... et en 55, tu seras un poil plus sur l'avant, donc mise sur l'angle plus facile.

06/02/2017, 07h37	#3
olive43 Rang 6 - Gary Hocking 800 brutale Date d'inscription: juin 2014 Localisation: haute loire Messages: 207	les supercorsa montet vite en T°C le sc1 : tendre sc2 : plus dur que le sc1 sp : version route