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#1 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() oula pas besoin de demonter le collecteur pour une fuite au niveau du selecteur!!!!
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#2 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Exact .....
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Wi au niveau du sélecteur c'est un petit joint tout fragile, c'est courant comme fuite
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bon collecteur resoudé, c'etait une soudure qui avait pétée et pour la fuite d hutile c est bien le joint du selecteur
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#8 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Ben voilà. Du stress pour pas grand chose en fait
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() oui c'est clair , maintenant que l'échappement a un son plus doux , je me rend compte que l'embrayage est vachement bruyant
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Tags |
dhuile, f4, fuite |
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