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#1 | |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Grenoble
Messages: 92
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Turismo Veloce 800
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: Isère
Messages: 139
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![]() Après un Week-end et 850 km avec la bulle Puig : franchement mieux côté nuisances sonores, la zone de turbulences passe au dessus du casque et le bruit s'en retrouve nettement amélioré.
Côté protection: les protections de cadre Rivale/Stradale se montent sur la Turismo, et avec deux/trois points de fixation, elles paraissent moins dangereuses pour la structure du cadre en cas de chute non à l'arrêt. Excroissance à partir du cadre 6 cm. A priori suffisant pour faire le travail de protection en cas de chute à l'arrêt sans les valises. - en cas de chute à l'arrêt avec les valises, ce sont elles qui font le travail de protection. Je vais passer moi aussi au Roadlok Eurosport pour l'antivol...
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Marc, Turismo Veloce en Nord Isère |
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#3 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Turismo véloce et 1090 RR
Date d'inscription: novembre 2015
Localisation: Le sud
Messages: 18
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![]() Salut
J ai le même problème avec la bulle d origine de la Turismo Ma question est quel taille mesurez vous car moi je mesure 1m87 donc es que la pluig aide ou pas Es que vous pouvez mettre une photo Par avance merci |
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#4 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Grenoble
Messages: 92
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![]() Je mesure 1,77 et je mets systématiquement des bouchons d'oreilles pour limiter le bruit...
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Turismo Veloce 800
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: Isère
Messages: 139
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![]() 1,78m pour ma part. Avec la bulle d'origine j'étais dans la turbulence, avec la Puig, c'est bien plus supportable. NB: je roule sans bouchons d'oreilles. Après, dans ton cas, tu n'est pas très loin d'être au dessus de la turbulence avec le casque à priori, et le profil du casque a son impact aussi sur le bruit : mon Shoei GT-Air dans le flux d'air sur un roadster sans bulle est relativement silencieux (sur le Street Triple de ma femme, sans bulle, le bruit du vent n'est pas sensible). Pour quelqu'un de grand, il faut essayer impérativement en position basse de la bulle, avec un peu de chance tu es au dessus de la zone de turbulence. Sinon, reste la version GT de la bulle Puig, avec un déflecteur en haut de la bulle...
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Marc, Turismo Veloce en Nord Isère Dernière modification par MarcSilverTriple ; 01/04/2017 à 18h53. |
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#6 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Turismo véloce et 1090 RR
Date d'inscription: novembre 2015
Localisation: Le sud
Messages: 18
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![]() Merci pour vos réponses à vous deux
J ai moi même un shoe gt air quand je me couche sous la bulle je n est plus aucun bruit mais dans ma position normal ben le bruit et la Bref sinon avez vous une photo de la bulle pluig monter pour que je me rende conte à quoi cela ressemble monter Merci |
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#7 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Turismo Veloce 800
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: Isère
Messages: 139
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![]() Citation:
Voilà une image sans la bulle Puig ![]() et les suivantes sont avec la bulle Puig ![]() ![]() ![]() Faut que j'essaye de poser la bulle d'origine à coté pour que l'on puisse se rendre compte un peu mieux, en fait...
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Marc, Turismo Veloce en Nord Isère |
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#8 |
Rang 6 - Gary Hocking
Turismo Veloce 800
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: Isère
Messages: 139
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![]() Salut,
J'ai monté hier soir un antivol Roadlok sur ma Turismo Veloce. Montage en moins de 10 minutes, c'est parfait. Merci LLP pour la mention de cet antivol sur ce fil. Quelques photos: L'antivol une fois en place, en position roulage, avec un bouchon anti poussière. ![]() Et en position antivol: ![]() J'ai rajouté un câble avertisseur au loquet ![]() Le loquet avec son câble avertisseur rentrent dans l'un des vides poches de la Turismo Veloce. Bref, c'est parfait.
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Marc, Turismo Veloce en Nord Isère |
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Tags |
accessoires, turismo, veloce |
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