Réglage synchro et tps brutale 1090R 2012

**fred6666** · 13/03/2017, 19h46

Bonjour à tous
J ai enfin reçu le câble qui va bien!
J ai pu brancher la brutale et envoyer les informations à jpdiag, qui m ont renvoyer une clé d activation!
2 questions à ce qui connaissent le logiciel:
-Comment on sait que la clé à été activé?
- Et deuxième question j ai déjà 2 défaut d affiché est ce que c grave?

**ecosmeri** · 13/03/2017, 23h24

Si tu arrive a utiliser le logiciel je pense que c'est bon.

Pour les messages c'est pas grave, celui de la pression d'huile est quand meme a surveiller. Tu te les notes tu les aquites et tu regarde si ils reviennent apres avoir roulé mais si c'etait critique tu aurais le message stop engine au compteur

**fred6666** · 14/03/2017, 09h06

Ok merci je v essayer des les effacer et voir si ils reviennent

**ecosmeri** · 14/03/2017, 09h10

Moi j'attend mes cables aussi et j'ai acheté un carbtune

**fred6666** · 14/03/2017, 15h58

J ai également acheté un carbtune ça fonctionne pas mal et c simple d utilisation

**jejemg** · 19/03/2017, 20h15

J'ai un dépressiomètre pour bicylindre, fait maison, qui fonctionne très bien (le principe est simple).
Pour la MV, je pensais au Carbtune, vous pouvez me donner votre avis dessus, surtout niveau sensibilité?

Merci

**fred6666** · 19/03/2017, 20h25

Pour l instant j ai utilisé mon carbtune uniquement sur mon r6 et c est le seul depressiometre que j ai utilisé mais j ai eu aucun pb, très réactif des que tu touches au vis de richesse et les colonnes de liquide restent assez stable pour le réglage.

**Thierry G** · 03/04/2017, 09h20

[quote=fred6666;211676]Bonjour à tous
J ai enfin reçu le câble qui va bien!
J ai pu brancher la brutale et envoyer les informations à jpdiag, qui m ont renvoyer une clé d activation!
[quote]

Pour en finir où as-tu acheter tes câbles et quelles en sont les références ?

**fred6666** · 03/04/2017, 11h21

J ai acheté celui là, ce qui évite la soudure entre la broche 4 et 5:
https://www.google.fr/amp/s/www.obda...et-ducati.html
Et celui ci pour relier à la moto:
https://www.ebay.fr/itm/311526985639

**Thierry G** · 03/04/2017, 11h32

Merci.
Aucun téléchargement de pilotes à faire en sus ?

13/03/2017, 19h46	#1
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	Bonjour à tous J ai enfin reçu le câble qui va bien! J ai pu brancher la brutale et envoyer les informations à jpdiag, qui m ont renvoyer une clé d activation! 2 questions à ce qui connaissent le logiciel: -Comment on sait que la clé à été activé? - Et deuxième question j ai déjà 2 défaut d affiché est ce que c grave? Dernière modification par fred6666 ; 03/04/2017 à 19h33.

13/03/2017, 23h24	#2
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Si tu arrive a utiliser le logiciel je pense que c'est bon. Pour les messages c'est pas grave, celui de la pression d'huile est quand meme a surveiller. Tu te les notes tu les aquites et tu regarde si ils reviennent apres avoir roulé mais si c'etait critique tu aurais le message stop engine au compteur

14/03/2017, 09h06	#3
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	Ok merci je v essayer des les effacer et voir si ils reviennent

14/03/2017, 09h10	#4
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Moi j'attend mes cables aussi et j'ai acheté un carbtune

14/03/2017, 15h58	#5
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	J ai également acheté un carbtune ça fonctionne pas mal et c simple d utilisation

19/03/2017, 20h15	#6
jejemg Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1078 312 RR Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Bretagne Messages: 86	J'ai un dépressiomètre pour bicylindre, fait maison, qui fonctionne très bien (le principe est simple). Pour la MV, je pensais au Carbtune, vous pouvez me donner votre avis dessus, surtout niveau sensibilité? Merci

19/03/2017, 20h25	#7
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	Pour l instant j ai utilisé mon carbtune uniquement sur mon r6 et c est le seul depressiometre que j ai utilisé mais j ai eu aucun pb, très réactif des que tu touches au vis de richesse et les colonnes de liquide restent assez stable pour le réglage.

03/04/2017, 09h20	#8
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	[quote=fred6666;211676]Bonjour à tous J ai enfin reçu le câble qui va bien! J ai pu brancher la brutale et envoyer les informations à jpdiag, qui m ont renvoyer une clé d activation! [quote] Pour en finir où as-tu acheter tes câbles et quelles en sont les références ?

03/04/2017, 11h21	#9
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	J ai acheté celui là, ce qui évite la soudure entre la broche 4 et 5: https://www.google.fr/amp/s/www.obda...et-ducati.html Et celui ci pour relier à la moto: https://www.ebay.fr/itm/311526985639

03/04/2017, 11h32	#10
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Merci. Aucun téléchargement de pilotes à faire en sus ?