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Vieux 04/04/2017, 10h32   #1
agmforce
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Envoyé par papyv60 Voir le message
c'est ton moteur de valve d'échappement qui commence à faiblir, le message s'efface quand tu remets le contact 'c'est normal , mais dès que tu roules il revient c'est normal aussi.
si le moteur grille et que la valve reste fermée il te faudra rouler doucement pour rentrer à la maison.
La moto est garantie
on te change le moteur de valve d'échappement.

Pour ma part j'ai enlevé le moteur et mis à la place un détrompeur qui permet de ne plus avoir de défauts affiché au compteur, j'ai ensuite enlevé tous les câbles qui relies le moteur à la valve d'éch.
la valve sans les câbles reste
en position ouverte donc pas de problème
En bonus quand tu démarre le son est de suite plus grave .
Et une panne qui ne reviendra jamais
question : le moteur de valve est présent seulement sur l'échappement d'origine si tu mais par la suite une ligne le moteur de valve n’existe plus ?
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Vieux 04/04/2017, 10h41   #2
sky13
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Ce n'est pas plutot sur la culasse ?
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Vieux 04/04/2017, 15h00   #3
papyv60
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question : le moteur de valve est présent seulement sur l'échappement d'origine si tu mais par la suite une ligne le moteur de valve n’existe plus ?

De mémoire Lionel, Dikran sur le fofo avait une f4 rr 2013 la petite soeur de la mienne et avait une ligne complète avec un collecteur avec une valve.
quelques jours après son montage on lui a pris en garantie son moteur de valve qui avait rendu l'âme.
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Vieux 04/04/2017, 18h04   #4
agmforce
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le moteur de valve se trouve ou exactement , peux-tu nous faire un petit CR de comment tu t'y est pris pour le supprimer en mettant un détrompeur .

sa m’intéresserait de l'enlever pour éviter les problèmes par la suite .

merci papy .
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Vieux 04/04/2017, 20h46   #5
ecosmeri
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le moteur de valve se trouve ou exactement , peux-tu nous faire un petit CR de comment tu t'y est pris pour le supprimer en mettant un détrompeur .

sa m’intéresserait de l'enlever pour éviter les problèmes par la suite .

merci papy .
Partie gauche juste derriere le cadre sur les b4 faut retirer le reservoir. Tu debranche tu met le detrompeur et basta
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Vieux 05/04/2017, 02h58   #6
papyv60
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ton voeux est réalisé , le cr avec photo existe .
plus tard quand le moteur de valve à rendu l'âme j'ai mis un détrompeur qui se branche en lieu et place du moteur de valve.
le détrompeur sert uniquement à ne pas avoir le message et le voyant de défaut au compteur.

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...7%E9chappement
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Vieux 05/04/2017, 08h50   #7
agmforce
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merci papy d'ou la fonction recherche .. j'ai pas eu le reflex . par contre je n'est pas saisie la partie ou tu apporte la modif sur le moteur de valve par contre j'ai bien vu les cables qui sont relié à l'échappement mais que je n'ai plus car j'ai la ligne arrow , elles sont parmi les pièces avec la ligne d'origine .. faut que je regarde sa de plus prêt , pour voir si ils ont modifié le moteur de valve dans le cas d'une nouvelle ligne .
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Vieux 05/04/2017, 09h56   #8
papyv60
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la modif avec le cable et le ressort en bout , c'est un leurre , le moteur travail comme sur les cables d'origine et tu n'as pas de voyant défaut au compteur.

plus tard le moteur a grillé et je l'ai remplacé par un détrompeur.

sur ta moto si tu n'as pas de voyant défaut c'est qu'une des deux solution a été faite ou que sur ton modèle suivant l'année etc... il n y a pas de message de défaut qui s'affiche .
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