TV/Rivale/Stradale deplacement des clignotants standards?

[ex-xt]

Arci je conçois bien la méthode... mais la remarque " esthétique" , moins
enlaidir un dragster' .... c'est mission impossible
Lorsque je l'ai vue chez HOt bikes, j'ai pensé que c'était un concept bike fait sous substances illégales , et en plus pas ergonomique les leviers, le triangle guidon/tete ...
enfin donc je ne pompe rien ai design' ...

[Arcimboldi]

Envoyé par ex-xt

...
enlaidir un dragster' .... c'est mission impossible

TV/Rivale/Stradale y-a écrit dans le post Soyons précis.

Oukilé question de Dragster dans cette affaire?

Montrer lune, doigt, toussa

[ex-xt]

c'était rapport à la photo montrée par tézigue, .... mais je persiste et signe sur l'avisse zesthétique

[MarcSilverTriple]

Envoyé par Arcimboldi

TV/Rivale/Stradale y-a écrit dans le post Soyons précis.

Oukilé question de Dragster dans cette affaire?

Montrer lune, doigt, toussa

La précision est importante, saucisse dit, j'ai été à deux doigts de rajouter Dragster dans le titre quand j'ai fait le post initial :-)

Envoyé par ex-xt

c'était rapport à la photo montrée par tézigue, .... mais je persiste et signe sur l'avisse zesthétique

Je dois reconnaître que le Dragster, faut aimer... Personnellement, j'aime pas, et j'aurais tendance à la classer dans les inimitables/inclassables, au même titre que la V-Max et quelques autres...

Pour en revenir au sujet initial, cela va probablement se finir avec des clignotants rizoma monté au moyen de la plaque d'adaptation Rizoma pour la rivale: elle se monte derrière la plaque et permet de monter les clignotants à une hauteur un peu plus acceptable (au passage, elle semble fournie avec un bout de faisceau permettant la connexion au faisceau de la MV)...

Bref à suivre, pour le jour où j'envisagerai le montage...