pneu - Page 8

**vert** · 03/06/2017, 02h24

C'est assez flippant quand même de confier sa moto à un mécano pas fiable. Il y a encore cette histoire qui est dans ma mémoire:

http://www.lerepairedesmotards.com/a...-tournevis.php

mais bon j'ai de la chance de tomber sur les mécanos sérieux pour s'occuper de mes motos, enfin pour les pneus je n'ai pas à me plaindre, un train ou deux tous les ans, ça reste correct, par contre niveaux révisions là ça chiffre un peu plus surtout avec les italiennes. La prochaine serait une japonaise ou alors une italienne si le V4 sera sorti et là je ferai un effort

ou mieux, une F4 avec 20cv de plus et 20 kg de moins que la version actuelle et puis un SAV à la hauteur, mais là je rêve un peu.

**sky13** · 03/06/2017, 08h27

ça fou la trouille sérieux !!

Après quand on pense que des chirurgiens bardés de diplômes et sans doute très sérieux et compétents arrivent à oublier du matériel à l'intérieur d'un malade ... on se dit que tout est possible

**vert** · 03/06/2017, 10h56

On est d'accord, mais concernant l'accident avec la F4 qui sort de la révision, le conducteur est un moniteur d'une moto école, je suis persuadé qu'il doit tirer une bourre avec une moto croisée sur la route; on m'a appris à conduire avec un doigt posé sur le levier de frein et deux doigts sur l'embrayage, freiner le moins possible et garder une bonne distance de sécurité, ça c'est pour la conduite sur route et ben ça m'a sauvé la vie plus qu'une fois. La moto est mécanique et on limité les pannes mais on ne peut pas les exclure malheureusement.

Donc soyons prudents sur les routes et sur piste aussi, la casse ça coûte cher.

03/06/2017, 02h24	#22
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	C'est assez flippant quand même de confier sa moto à un mécano pas fiable. Il y a encore cette histoire qui est dans ma mémoire: http://www.lerepairedesmotards.com/a...-tournevis.php mais bon j'ai de la chance de tomber sur les mécanos sérieux pour s'occuper de mes motos, enfin pour les pneus je n'ai pas à me plaindre, un train ou deux tous les ans, ça reste correct, par contre niveaux révisions là ça chiffre un peu plus surtout avec les italiennes. La prochaine serait une japonaise ou alors une italienne si le V4 sera sorti et là je ferai un effort ou mieux, une F4 avec 20cv de plus et 20 kg de moins que la version actuelle et puis un SAV à la hauteur, mais là je rêve un peu.

03/06/2017, 08h27	#23
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	ça fou la trouille sérieux !! Après quand on pense que des chirurgiens bardés de diplômes et sans doute très sérieux et compétents arrivent à oublier du matériel à l'intérieur d'un malade ... on se dit que tout est possible

03/06/2017, 10h56	#24
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On est d'accord, mais concernant l'accident avec la F4 qui sort de la révision, le conducteur est un moniteur d'une moto école, je suis persuadé qu'il doit tirer une bourre avec une moto croisée sur la route; on m'a appris à conduire avec un doigt posé sur le levier de frein et deux doigts sur l'embrayage, freiner le moins possible et garder une bonne distance de sécurité, ça c'est pour la conduite sur route et ben ça m'a sauvé la vie plus qu'une fois. La moto est mécanique et on limité les pannes mais on ne peut pas les exclure malheureusement. Donc soyons prudents sur les routes et sur piste aussi, la casse ça coûte cher.