Révision des 12000

**ex-xt** · 14/06/2017, 13h41

Donc j'ai comme un doute

En principe la 12 y'a
les soupapes et les bougies ou que un des trucs ?

les deux tableaux que j'ai ne disent pas la même chose ....

**Thierry G** · 14/06/2017, 14h00

Citation:

Envoyé par ex-xt

Donc j'ai comme un doute

En principe la 12 y'a
les soupapes et les bougies ou que un des trucs ?

les deux tableaux que j'ai ne disent pas la même chose ....

Pour la génération pré-2010 et pour la révision des 12.000 il y a les bougies et le jeu aux soupapes ainsi que le graissage de la colonne de direction (très important car une fois les roulements corrodés, il faut les changer et ce n'est pas aussi simple que sur une machine lambda).

**Greg coco** · 15/06/2017, 01h05

Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

**papyv60** · 15/06/2017, 03h28

Citation:

Envoyé par Greg coco

Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

fait a 24000 km pour la premiére fois

**Thierry G** · 15/06/2017, 05h55

Citation:

Envoyé par Greg coco

Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

Pour la révision des 12k sur mon ex-1078, le jeu aux soupapes était encore largement dans la tolérance donc aucune reprise de réalisé alors que j'ai sauvé in-extrémiste mon roulement inférieur de direction

**ex-xt** · 15/06/2017, 06h37

OK , la mienne est une 2O14
donc a la 12 ; soupapes , bougies, roulement dir ?

**sky13** · 15/06/2017, 07h07

Un meccano c'est comme un Medecin , si tu as un doute va en consulter un autre pour avoir un deuxième avis , pose pleins de questions pertinentes ( avec l'aide que tu as par ce forum ) et là tu prendras toi la décision de faire l'entretien avec celui en qui tu as le plus confiance ; se qui es le plus important pour que tu sois serein

**ex-xt** · 15/06/2017, 16h54

Bah j'espère que non /

1) le meccano faut le remonter , il est en pièces détachées au départ ça craint
2) un médecin ne m'inspire jamais confiance au début , non pas à cause de son art ou même de sa maîtrise d'icelui ; mais en raison des fondements peu assurés de Diaforus et confrères : technique assurèment, trop présentement, scientifique peu commodément( je sais de quoi je cause ici

) , homme de l'art pas assez fréquemment

3) le fréquentation précoce des bouclards m'a fourni une certaine assurance dans le domaine .

Ah ouais au fait ,c'est à m'sieur MV que je demande un tableau .

périodique

**ecosmeri** · 15/06/2017, 19h18

Citation:

Envoyé par ex-xt

OK , la mienne est une 2O14
donc a la 12 ; soupapes , bougies, roulement dir ?

Si elle est de 2014 tu peux te passer des roulement de dir mais en rvanche je ferrai le hub et a 18 les roulement de dir sauf si tu lave au karcher

**papyv60** · 16/06/2017, 03h07

a 12000 km pas de jeux aux soupapes, ils attendent 24000 km pour le faire.
Sur ma F4 à 24000 km seul les pastilles d'échappement ont bougées 6 sur 8 étaient hors cotes.
les pastilles coté admission étaient toutes dans les tolérances .

14/06/2017, 13h41	#1
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	la 12 pour un B8 Donc j'ai comme un doute En principe la 12 y'a les soupapes et les bougies ou que un des trucs ? les deux tableaux que j'ai ne disent pas la même chose .... __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

15/06/2017, 06h37	#6
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	OK , la mienne est une 2O14 donc a la 12 ; soupapes , bougies, roulement dir ? __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

15/06/2017, 16h54	#8
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	Bah j'espère que non / 1) le meccano faut le remonter , il est en pièces détachées au départ ça craint 2) un médecin ne m'inspire jamais confiance au début , non pas à cause de son art ou même de sa maîtrise d'icelui ; mais en raison des fondements peu assurés de Diaforus et confrères : technique assurèment, trop présentement, scientifique peu commodément( je sais de quoi je cause ici ) , homme de l'art pas assez fréquemment 3) le fréquentation précoce des bouclards m'a fourni une certaine assurance dans le domaine . Ah ouais au fait ,c'est à m'sieur MV que je demande un tableau . périodique __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

16/06/2017, 03h07	#10
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	a 12000 km pas de jeux aux soupapes, ils attendent 24000 km pour le faire. Sur ma F4 à 24000 km seul les pastilles d'échappement ont bougées 6 sur 8 étaient hors cotes. les pastilles coté admission étaient toutes dans les tolérances . __________________ toutes blessent , la dernière tue

15/06/2017, 01h05	#3
Greg coco Rang 6 - Gary Hocking Brutale 750 Date d'inscription: mars 2016 Localisation: Beauli eu sur dordogne Messages: 220	Merci les gars,ok pour le graissage colonne de direction mais pour le jeu aux soupapes, est ce vraiment indispensable à ce kilométrage ?

15/06/2017, 07h07	#7
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Un meccano c'est comme un Medecin , si tu as un doute va en consulter un autre pour avoir un deuxième avis , pose pleins de questions pertinentes ( avec l'aide que tu as par ce forum ) et là tu prendras toi la décision de faire l'entretien avec celui en qui tu as le plus confiance ; se qui es le plus important pour que tu sois serein