Feu LED

29/08/2009, 10h23

Bonjour les gars,

Je vins de brancher mon feu arrière avec cligno intégrés, et j'obtiens des cligno ceci :

Cligno droit : clignotement normal comme celui de devant

Cligno Gauche : Clignotement different,
-> qui fait : BIIIP - BIIIP -BIIIP - BIP-BIP-BIP - BIIIP-BIIIP-BIIIP

Bref un moment il est normal et après ca s'accellere 3 coup, puis redevient normal.

D'après vous je devrais faire quoi? mettre des résistance? quel types?

Puis-je les laisser comme ca le temps de trouver/acheter les resistances?
Merkiiii

29/08/2009, 11h17

moteur eteint ou moteur allumé

car les miens moteur allumé ils fonctionnent normalement et moteur eteint ils fonctionnent plus rapidement

apres regarde les fusibles si yen a pas un de grillés aussi

29/08/2009, 13h47

C'est bon, j'ai testé moteur allumé et ca marche normalement^^

je pense que c'est un bug qui n'est que moteur éteins.

Si quelqu'un a une idée de la d'où vient le problème n'hésitez pas^^

**Tatayo** · 29/08/2009, 13h51

C’est po banal çà des clignotants qui fonctionnent à l’essence !

**pioupiou** · 29/08/2009, 22h40

vérifie les ampoules à l'avant... même puissances? ou changes les...

29/08/2009, 22h55

même bloc feux clignos à l'arrière, clignos led à l'avant et juste 2 résistances à l'avant, tout fonctionne impec, moteur coupé ou pas à l'av comme à l'ar.

30/08/2009, 13h36

Citation:

Envoyé par quissas

même bloc feux clignos à l'arrière, clignos led à l'avant et juste 2 résistances à l'avant, tout fonctionne impec, moteur coupé ou pas à l'av comme à l'ar.

t'as branché tes clignos Led a l'avant sans mettre de centrale a Led?
tu peux m'expliquer ton branchement?
merki

30/08/2009, 20h22

Pas de prise de tête, j'ai coupé les cables des clignos d'origine, j'ai intercallé une résistance de chaque coté, j'ai raccordé chaque résistance à chaque cligno led av,le tout proprement exécuté avec cosses neuves( évidemment ) et roulez jeunesse, ça marche nickel (av et ar) et le pire c'est que je n'y connais rien en électricité...
pareil pour le kit xenon ( en plug and play) cette fois ci et l'acumen va suivre, Zeb a montré LE bel exemple, y'a qu'à recopier!

30/08/2009, 20h23

t'as mis quoi comme Cligno LED et comme résistances?

31/08/2009, 22h40

le lien ebay des résistances: http://cgi.ebay.fr/TUNING-Resistance...d=p3286.c0.m14
les clignos led de chez krax moto:

29/08/2009, 10h23	#1
rvmolero Guest Messages: n/a	Feu LED Bonjour les gars, Je vins de brancher mon feu arrière avec cligno intégrés, et j'obtiens des cligno ceci : Cligno droit : clignotement normal comme celui de devant Cligno Gauche : Clignotement different, -> qui fait : BIIIP - BIIIP -BIIIP - BIP-BIP-BIP - BIIIP-BIIIP-BIIIP Bref un moment il est normal et après ca s'accellere 3 coup, puis redevient normal. D'après vous je devrais faire quoi? mettre des résistance? quel types? Puis-je les laisser comme ca le temps de trouver/acheter les resistances? Merkiiii Dernière modification par rvmolero ; 29/08/2009 à 10h33.

29/08/2009, 11h17	#2
narno12 Guest Messages: n/a	moteur eteint ou moteur allumé car les miens moteur allumé ils fonctionnent normalement et moteur eteint ils fonctionnent plus rapidement apres regarde les fusibles si yen a pas un de grillés aussi

29/08/2009, 13h47	#3
rvmolero Guest Messages: n/a	C'est bon, j'ai testé moteur allumé et ca marche normalement^^ je pense que c'est un bug qui n'est que moteur éteins. Si quelqu'un a une idée de la d'où vient le problème n'hésitez pas^^

29/08/2009, 13h51	#4
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	C’est po banal çà des clignotants qui fonctionnent à l’essence !

29/08/2009, 22h40	#5
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	vérifie les ampoules à l'avant... même puissances? ou changes les...

29/08/2009, 22h55	#6
quissas Guest Messages: n/a	même bloc feux clignos à l'arrière, clignos led à l'avant et juste 2 résistances à l'avant, tout fonctionne impec, moteur coupé ou pas à l'av comme à l'ar.

30/08/2009, 20h22	#8
quissas Guest Messages: n/a	Pas de prise de tête, j'ai coupé les cables des clignos d'origine, j'ai intercallé une résistance de chaque coté, j'ai raccordé chaque résistance à chaque cligno led av,le tout proprement exécuté avec cosses neuves( évidemment ) et roulez jeunesse, ça marche nickel (av et ar) et le pire c'est que je n'y connais rien en électricité... pareil pour le kit xenon ( en plug and play) cette fois ci et l'acumen va suivre, Zeb a montré LE bel exemple, y'a qu'à recopier!

30/08/2009, 20h23	#9
rvmolero Guest Messages: n/a	t'as mis quoi comme Cligno LED et comme résistances?

31/08/2009, 22h40	#10
quissas Guest Messages: n/a	le lien ebay des résistances: http://cgi.ebay.fr/TUNING-Resistance...d=p3286.c0.m14 les clignos led de chez krax moto: