Problème Shifter Brutale 800 2016

**Mathieu83** · 02/10/2017, 19h17

ca m'étais déjà arrivé en prenant une grosse averse

c'est a proscrire aussi je suppose lol

**ecosmeri** · 02/10/2017, 19h19

Citation:

Envoyé par Mathieu83

ca m'étais déjà arrivé en prenant une grosse averse

c'est a proscrire aussi je suppose lol

Oui

Serieusement faut vraiment eviter de trop arroser l'electronique et la ou il y a des roulement

**Mathieu83** · 02/10/2017, 19h45

plus sérieusement j'ai pas arrosé j'ai juste mouillé un peu . je pense que le shifter a une petite fragilité la dessus..
je pense que le prochain coup je vois pour le faire remplacer en garantie

**sebastihein** · 02/10/2017, 21h52

Pour ma part jamais de lavage à l'eau et une fois la pluie mais y'a plus d'un an...je pense pas que ça vienne de ça...
Tu l'as mis à quel niveau le WD40?

**Mathieu83** · 03/10/2017, 17h58

Citation:

Envoyé par sebastihein

Pour ma part jamais de lavage à l'eau et une fois la pluie mais y'a plus d'un an...je pense pas que ça vienne de ça...
Tu l'as mis à quel niveau le WD40?

quand tu manipule le levier de vitesse ( tu monte les rapports un par un) tu entends le click du contact du shifter et tu vois la petite partie mobile bouger.
j'en ai mis entre les 2 partie cylindriques qui bouge l'une dans l'autre.
si tu l'entends pas bien ou pas a tous les coups ça marchera pas en roulant.

**Pertus** · 07/10/2017, 22h14

Salut,
J'ai eut le même souci mais en laissant ma brutale au soleil... Le temps de boire un coup.
Mais j'ai contacté le sav et il le change sous garantie.
Même pas une seule question quand j'ai dit que des fois il fonctionnait bien et des fois non.

**Draxstar** · 10/10/2017, 20h10

Le mien aussi se met souvent en clutch default au tableau de bord et il ne fonctionne plus et puis ça revient.
Je vais appeler mon concessionnaire si c'est pris en garantie car c'est pénible.

**papyv60** · 02/10/2017, 22h28

si c'est le même système que sur les f4 2013 il faut respecter un couple de serrage de 7 nm ou 0,7 kg .

de temps en temps quand ça fonctionne mal je dévisse et je serre au couple et c'est reparti .

02/10/2017, 22h28	#8
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	si c'est le même système que sur les f4 2013 il faut respecter un couple de serrage de 7 nm ou 0,7 kg . de temps en temps quand ça fonctionne mal je dévisse et je serre au couple et c'est reparti . __________________ toutes blessent , la dernière tue

02/10/2017, 19h17	#1
Mathieu83 Rang 7 - Tarquinio Provini B3 800 2016 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: TOULON Messages: 34	ca m'étais déjà arrivé en prenant une grosse averse c'est a proscrire aussi je suppose lol

02/10/2017, 19h45	#3
Mathieu83 Rang 7 - Tarquinio Provini B3 800 2016 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: TOULON Messages: 34	plus sérieusement j'ai pas arrosé j'ai juste mouillé un peu . je pense que le shifter a une petite fragilité la dessus.. je pense que le prochain coup je vois pour le faire remplacer en garantie

02/10/2017, 21h52	#4
sebastihein Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: avril 2016 Localisation: 57/54 Messages: 240	Pour ma part jamais de lavage à l'eau et une fois la pluie mais y'a plus d'un an...je pense pas que ça vienne de ça... Tu l'as mis à quel niveau le WD40?

07/10/2017, 22h14	#6
Pertus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2016 Messages: 31	Salut, J'ai eut le même souci mais en laissant ma brutale au soleil... Le temps de boire un coup. Mais j'ai contacté le sav et il le change sous garantie. Même pas une seule question quand j'ai dit que des fois il fonctionnait bien et des fois non.

10/10/2017, 20h10	#7
Draxstar Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 2016 Date d'inscription: mai 2016 Localisation: IDF Messages: 31	Le mien aussi se met souvent en clutch default au tableau de bord et il ne fonctionne plus et puis ça revient. Je vais appeler mon concessionnaire si c'est pris en garantie car c'est pénible.