renseignements brutale 1078rr

**taz21** · 22/10/2017, 11h45

Et une autre en alsace 15000 km, revision des 12000 faites l'année dernière à 7850

**sky13** · 22/10/2017, 14h02

Le prix est bien si en plus elle a des accessoires et les révisions sont OK 👍

**taz21** · 22/10/2017, 18h24

Oui toutes les révisions en concession, et carbone mv corse à la place de toutes les pièces plastique pour celle qui a 20000 km

**caseb** · 22/10/2017, 22h43

Sur la mienne j'ai eu a remplacer 2 fois des bobines d'allumage et une fois le SPU. Mais sinon pas de problèmes particulier en 5 ans.

**Thierry G** · 23/10/2017, 04h25

Citation:

Envoyé par caseb

Sur la mienne j'ai eu a remplacer 2 fois des bobines d'allumage et une fois le SPU. Mais sinon pas de problèmes particulier en 5 ans.

C'est quoi le SPU ?

**taz21** · 23/10/2017, 07h13

qu'est ce que tu appelles le spu? L'ecu ?

Bon sinon j'avance dans mes tractations, pour le moment je partirai sur celle qui a 15000 km, révision des 12000 l'année dernière, joint spy neufs, couleur rouge et grise

**caseb** · 23/10/2017, 07h54

le SPU (SERVICE POWER UNIT) c'est le petit boitier à fusible côté droit. il a commencé bugguer en ne me laissant plus allumer les pleins phares puis quelques semaines après les ventilateurs ne se déclenchaient plus à 93°C. j'en ai récupéré un d'occaz à 200€ et c'est reparti nickel

**Thierry G** · 23/10/2017, 13h49

Citation:

Envoyé par caseb

le SPU (SERVICE POWER UNIT) c'est le petit boitier à fusible côté droit. il a commencé bugguer en ne me laissant plus allumer les pleins phares puis quelques semaines après les ventilateurs ne se déclenchaient plus à 93°C. j'en ai récupéré un d'occaz à 200€ et c'est reparti nickel

Merci. Je n'en ai jamais entendu parler durant les 4 ans que j'ai conservé ma Brutale 1078 ni de rien d'autre d'ailleurs, à part une batterie changée au bout de 3 ans.
Par contre graissage du Hub à chaque changement de pneu AR (environ 5 à 6000 km).
Graissage de la colonne de direction à 12.000 km mais c'était limite-limite. Le roulement inférieur commençait à s'oxyder. Le faire tous les 10.000 km maxi.

**taz21** · 23/10/2017, 12h53

Ok c'est rassurant, de tous ce que je trouve et lis, la 1078 est vraiment fiable. Ma 750 l'était également

22/10/2017, 11h45	#1
taz21 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: dijon Messages: 191	Et une autre en alsace 15000 km, revision des 12000 faites l'année dernière à 7850

22/10/2017, 14h02	#2
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Le prix est bien si en plus elle a des accessoires et les révisions sont OK 👍

22/10/2017, 18h24	#3
taz21 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: dijon Messages: 191	Oui toutes les révisions en concession, et carbone mv corse à la place de toutes les pièces plastique pour celle qui a 20000 km

22/10/2017, 22h43	#4
caseb Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 1078 RR Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: Nouméa Messages: 19	Sur la mienne j'ai eu a remplacer 2 fois des bobines d'allumage et une fois le SPU. Mais sinon pas de problèmes particulier en 5 ans.

23/10/2017, 07h13	#6
taz21 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: dijon Messages: 191	qu'est ce que tu appelles le spu? L'ecu ? Bon sinon j'avance dans mes tractations, pour le moment je partirai sur celle qui a 15000 km, révision des 12000 l'année dernière, joint spy neufs, couleur rouge et grise

23/10/2017, 07h54	#7
caseb Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 1078 RR Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: Nouméa Messages: 19	le SPU (SERVICE POWER UNIT) c'est le petit boitier à fusible côté droit. il a commencé bugguer en ne me laissant plus allumer les pleins phares puis quelques semaines après les ventilateurs ne se déclenchaient plus à 93°C. j'en ai récupéré un d'occaz à 200€ et c'est reparti nickel

23/10/2017, 12h53	#9
taz21 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1078rr Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: dijon Messages: 191	Ok c'est rassurant, de tous ce que je trouve et lis, la 1078 est vraiment fiable. Ma 750 l'était également