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Vieux 11/02/2018, 13h58   #1
Drillium
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: septembre 2017
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Salut,
Merci de ton retour

Apres pareil au niveau de l’abs et de l’abs r c’est quoi la difference svp?
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Vieux 11/02/2018, 14h15   #2
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
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Salut pour le mode sport ou normal perso je suis toujours en sport (plus de puissance direct mais attention à pas que sa lève sans le vouloir)

Pour l'abs je suis pas équipé donc je sais pas.
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Vieux 11/02/2018, 18h52   #3
Berethor
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: juin 2017
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L'abs R n'agira pas tant que ta roue ne sera pas réellement bloqué

Le normale est un peu plus "intrusif", si tu freine fortement il interviens un peu avant que ta roue ce bloque.

Dernière modification par Berethor ; 12/02/2018 à 14h57.
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Vieux 11/02/2018, 20h06   #4
Drillium
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
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Top l’explication 👍
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Vieux 11/02/2018, 20h21   #5
Zeus 74
Rang 5 - Phil Read
f3 675
 
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Localisation: 74100
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Voir qu'elle MAJ tu as ?
Moi j'avais un MAJ France et lorsque j'ai fait mettre celle Europe c'était plus la même.
Peut-être creuser de se côté car la différence est flagrande
Zeus
__________________
"jusque là ça passe !!!!
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Vieux 12/02/2018, 14h20   #6
Drillium
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
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J’en ai aucune idee
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Vieux 12/02/2018, 19h47   #7
Zeus 74
Rang 5 - Phil Read
f3 675
 
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Date d'inscription: mai 2014
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Messages: 576

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Il faut demander à ton concessionnaire, le MAJ France est de 100 cv et le mode Europe est de 138 cv pour une 675 (en mode pluie je suis à 100 cv et mode race 138 cv) la différence est énorme, je pense qu'il te faut déjà regarder de ce coté et après si ce n'est pas résolue chercher dans un autre sens
Zeus74
__________________
"jusque là ça passe !!!!
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Tags
différence, mode, normal, ou, sport


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