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#1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: septembre 2017
Messages: 16
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![]() Salut,
Merci de ton retour Apres pareil au niveau de l’abs et de l’abs r c’est quoi la difference svp? |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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![]() Salut pour le mode sport ou normal perso je suis toujours en sport (plus de puissance direct mais attention à pas que sa lève sans le vouloir)
Pour l'abs je suis pas équipé donc je sais pas. |
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#3 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: juin 2017
Messages: 58
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![]() L'abs R n'agira pas tant que ta roue ne sera pas réellement bloqué
![]() Le normale est un peu plus "intrusif", si tu freine fortement il interviens un peu avant que ta roue ce bloque. Dernière modification par Berethor ; 12/02/2018 à 14h57. |
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#4 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: septembre 2017
Messages: 16
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![]() Top l’explication 👍
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
f3 675
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: 74100
Messages: 576
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![]() Voir qu'elle MAJ tu as ?
Moi j'avais un MAJ France et lorsque j'ai fait mettre celle Europe c'était plus la même. Peut-être creuser de se côté car la différence est flagrande ![]() ![]()
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"jusque là ça passe !!!! |
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#6 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: septembre 2017
Messages: 16
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![]() J’en ai aucune idee
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#7 |
Rang 5 - Phil Read
f3 675
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: 74100
Messages: 576
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![]() Il faut demander à ton concessionnaire, le MAJ France est de 100 cv et le mode Europe est de 138 cv pour une 675 (en mode pluie je suis à 100 cv et mode race 138 cv) la différence est énorme, je pense qu'il te faut déjà regarder de ce coté et après si ce n'est pas résolue chercher dans un autre sens
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"jusque là ça passe !!!! |
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Tags |
différence, mode, normal, ou, sport |
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