Accessoires Turismo Veloce

**Thierry G** · 19/02/2018, 07h43

Il a une bonne bouille ce silencieux

**MarcSilverTriple** · 18/03/2018, 16h30

Avec les pare-mains, j'aurai pensé ne pas en avoir besoin, cependant, lors d'une chute à l'arrêt, si les protections latérales ont fait leur boulot et protégé le carénage, j'ai été surpris par le bris net de la poignée d'embrayage - pas d'autres dégâts en dehors d'une pièce fusible tordue (détordue) et de la vis tordue, et un légère marque sur le support de pare main.

Après discussion avec d'autres possesseurs, je me suis rendu compte qu'à gauche, c'est en général la vis qui tient le pare main qui se tord, et le pare-main qui pousse sur la poignée d'embrayage. A droite, le pare main tourne, et la poignée de frein peut se casser. Conclusion des leviers cours et flip-up sont à considérer.

C'est chose faite dans mon cas.

**gourntag** · 18/03/2018, 17h12

Le rêve pour moi cette échappement

Je prie encore pour qu'il le fasse sur F3 (malgré ma casse moteur)

**MarcSilverTriple** · 18/08/2018, 13h08

Support de GPS maison, pour remplacer la barre de support façon MV Agusta qui ne permettait pas d'accéder au réglage de l'écran en roulant…

La position du GPS n'est plus réglable, mais je n'avais pas changé la position depuis sa mise en place, et le réglage d'écran est maintenant accessible facilement avec la main gauche, même en roulant…

**gourntag** · 18/08/2018, 13h13

bon montage a mon avis manque plus que une petite peinture de l'ensemble.

**MarcSilverTriple** · 18/08/2018, 16h42

Citation:

Envoyé par gourntag

bon montage a mon avis manque plus que une petite peinture de l'ensemble.

C'est prévu. Monté pour tester qu'il n'y avait rien à revoir. Je le démonte à la fin des vacances, et passage en peinture...

**MarcSilverTriple** · 27/02/2019, 19h51

Bon, après quelques mois, premier essai du prototype de support de top case

Essai samedi dernier sur une centaine de kilomètres chargé et non chargé, sur des routes diverses dont de l'autoroute et des petites routes secouantes. Le comportement ne change pas, et pas de réactions parasites au guidon. J'ai essayé l'après midi avec ma fille et elle est très content de pouvoir avoir le top case pour s'appuyer par moment. Bref, l'essai est positif.

Le support a été fait pour pouvoir s'adapter à tout les top cases pour lesquels SW-Motech propose une plaque adaptatrice. La poignée est faite en tube coudé, et le plaque métallique peut être démontée pour ne laisser que la poignée. La poignée prend la place de la poignée d'origine et évite donc de la trouer pour mettre un top case en place (mon pote a fait un gabarit à partir de la poignée d'origine pour pouvoir reproduire son emprise). La peinture n'est pas encore faite, et sur la quatrième photo, la selle n'est pas enfoncée dans son emplacement (je ne l'avais pas verrouillée). Je remettrai quelques photos lorsque la peinture aura été faite…

Si vous voulez des infos, n'hésitez pas à me contacter.

18/03/2018, 16h30	#2
MarcSilverTriple Rang 6 - Gary Hocking Turismo Veloce 800 Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Isère Messages: 139	Monté des levier flip up sur ma Turismo Veloce Avec les pare-mains, j'aurai pensé ne pas en avoir besoin, cependant, lors d'une chute à l'arrêt, si les protections latérales ont fait leur boulot et protégé le carénage, j'ai été surpris par le bris net de la poignée d'embrayage - pas d'autres dégâts en dehors d'une pièce fusible tordue (détordue) et de la vis tordue, et un légère marque sur le support de pare main. Après discussion avec d'autres possesseurs, je me suis rendu compte qu'à gauche, c'est en général la vis qui tient le pare main qui se tord, et le pare-main qui pousse sur la poignée d'embrayage. A droite, le pare main tourne, et la poignée de frein peut se casser. Conclusion des leviers cours et flip-up sont à considérer. C'est chose faite dans mon cas. __________________ Marc, Turismo Veloce en Nord Isère

18/08/2018, 13h08	#4
MarcSilverTriple Rang 6 - Gary Hocking Turismo Veloce 800 Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Isère Messages: 139	Support de GPS maison, pour remplacer la barre de support façon MV Agusta qui ne permettait pas d'accéder au réglage de l'écran en roulant… La position du GPS n'est plus réglable, mais je n'avais pas changé la position depuis sa mise en place, et le réglage d'écran est maintenant accessible facilement avec la main gauche, même en roulant… __________________ Marc, Turismo Veloce en Nord Isère

27/02/2019, 19h51	#7
MarcSilverTriple Rang 6 - Gary Hocking Turismo Veloce 800 Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Isère Messages: 139	Montage top case - WIP Bon, après quelques mois, premier essai du prototype de support de top case Essai samedi dernier sur une centaine de kilomètres chargé et non chargé, sur des routes diverses dont de l'autoroute et des petites routes secouantes. Le comportement ne change pas, et pas de réactions parasites au guidon. J'ai essayé l'après midi avec ma fille et elle est très content de pouvoir avoir le top case pour s'appuyer par moment. Bref, l'essai est positif. Le support a été fait pour pouvoir s'adapter à tout les top cases pour lesquels SW-Motech propose une plaque adaptatrice. La poignée est faite en tube coudé, et le plaque métallique peut être démontée pour ne laisser que la poignée. La poignée prend la place de la poignée d'origine et évite donc de la trouer pour mettre un top case en place (mon pote a fait un gabarit à partir de la poignée d'origine pour pouvoir reproduire son emprise). La peinture n'est pas encore faite, et sur la quatrième photo, la selle n'est pas enfoncée dans son emplacement (je ne l'avais pas verrouillée). Je remettrai quelques photos lorsque la peinture aura été faite… Si vous voulez des infos, n'hésitez pas à me contacter. __________________ Marc, Turismo Veloce en Nord Isère

19/02/2018, 07h43	#1
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Il a une bonne bouille ce silencieux

18/03/2018, 17h12	#3
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Le rêve pour moi cette échappement Je prie encore pour qu'il le fasse sur F3 (malgré ma casse moteur)

18/08/2018, 13h13	#5
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	bon montage a mon avis manque plus que une petite peinture de l'ensemble.