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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pour moi SP95
SP95 a un meilleur pouvoir de lubrification et moins corrosif que le SP98. SP98 doit donner un petit plus en performance |
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#2 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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![]() Bonjour,
Je réactive ce post car lors de la discussion sur la réserve d'essence brutale un certain nombre parle d'utilisation de SP98. Que mettez vous dans vos MV. Perso je met du SP95 mais gagne t-on en autonomie ou "puissance" avec le SP98 ? |
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#3 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() pour moi sp 95 only
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 2010
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#6 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() Tant que ce n'est pas du E10
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#7 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
![]() Je viens de lire un très intéressant article à ce sujet je vais essayer de le faire scanner (je n'ai plus de scanner) pour le mettre en ligne.
Pour ma part SP 98 la moto marche mieux et je consomme moins. Sachez que dans TOUT 95 il y a déjà au moins 5 à 10% d'éthanol + des agents très corrosifs. Ce n'est qu'à partir de 15% qu'il est étiqueté E95 Je vous en mets + en ligne très bientôt.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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essence |
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