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#1 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() La plus grosse seringue en vente chez ton pharmacien (comme ça tu passes pour le plus gros drogué de la ville auprès de lui) + un bout de durite d'un diamètre adapté (celle pour trop plein de carbu font l'affaire) et tu enlève le trop plein petit à petit.
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#2 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 16
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![]() merci Thierry
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() Tu ne disais pas que tes ventilos ne fonctionnaient pas ?
si c'est le cas ce n'est pas qu'un problème de niveau
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toutes blessent , la dernière tue |
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#4 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 16
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![]() j'ai cru sur le coup mais non le ventilo fonctionne , erreur de ma part papyv60
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#5 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() Citation:
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toutes blessent , la dernière tue |
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Tags |
bouillonnement, liquide, panne, refroidissement, ventilateur |
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