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#1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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Tamburini ![]() ![]() |
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#2 | |
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 910s (cassée) + Brutale 1078RR
Date d'inscription: mai 2018
Localisation: Suisse
Messages: 26
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![]() Citation:
C'est pour ça que je repose la question de cette comparaison entre 910 et 1078. J'aimerai bien savoir si le couple de la 1078 atténue un peu le on/off qu'il y a sur la 910. De plus, il parait que la 1078 a une meilleure fourche que la 910, donc elle se comporterait mieux sur route bosselée. Faut reconnaitre que la 910s n'est pas à l'aise si la route est pourrie, elle ne donne pas confiance. Enfin, certains disent que la 1078 est plus lourde alors que sur les 2 cartes grises le poids est identique.... au kilo près. Donc c'est un ressenti à cause du couple moteur? Des pneus différents ? Bref, pas mal de questions me taraudent... ![]() |
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() La 1078 est suspendue "dure" notamment à l'AR à cause de settings d'origine quasi incompatibles avec les routes secondaires.
Une préparation de l'amortisseur est quasi obligatoire pour ne pas léviter en permanence sur la selle. Par contre, je ne me plainais pas de la fourche dont les réglages/clicks sont assez sensibles. Il faut juste trouver son réglage en adéquation avec son besoin. |
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#4 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Brutale 910s (cassée) + Brutale 1078RR
Date d'inscription: mai 2018
Localisation: Suisse
Messages: 26
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![]() Voilà, je me suis décidé pour une Brutale 1078RR de 2009.
Je la trouve moins violente que la 910 à basse vitesse, genre en 1ère à 20km/h, on sent moins le côté on/off. Et surtout, elle a tellement de couple qu'il n'est pas nécessaire de mettre la 1ère dans les giratoires. Elle est bien suspendue, il me semble qu'elle est plus souple de l'avant, on sent un peu moins les bosses dans le guidon, donc plus agréable. Et le moteur... ![]() Du coup, la conduite est différente, on reste beaucoup plus bas dans les tours, même en conduite soutenue. Alors je la trouve moins brutale, à la remise des gaz sur l'angle par exemple, ce qui me convient parfaitement. ![]() |
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() C’est une super moto et très fiable ....
Heureux que tu ai fait le bon choix . Son moteur te permet de jouer sur le couple et c’est un régal ![]() Après 7000 trs c’est plus pareil ![]() |
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besoin, expérience, jai, votre |
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