bruit embrayage

**[Z]** · 25/07/2018, 18h38

j'ai eu la bonne surprise de trouver ce problème en faisant ma révision des 12000,alors pour être exacte c'est pas la cloche qui merde, c'est le plateau de pression!

Perso tout marchait très bien, j'entendais aucun bruit, coup de bol je démonte l'embrayage pour m'en rendre compte! et heureusement les dents cassées sont restées à leur place, elles sont pas parties dans le carter! ouf!! j'imagine pas les dégats sinon.

je vous ai mis en PJ les photos du plateau cassé, et du nouveau modèle, on voit qu'ils ont mis beaucoup plus de dents sur le nouveau et que la qualité du moulage est vachement meilleure!

**Titi95** · 25/07/2018, 23h32

Ca c est un autre problème sur le plateau presseur en version sans anti dribble.
La cloche elle finira par casser.
J ai vu des photos d une cloche nouvelle version sur le forum Mv agusta.net
Il semblerait qu elle soit taillé masse en acier et qu elle ait une bague rapportée en haut des doigts de maintien des disques pour éviter qu elle ne se déforme avec les efforts.
Ca paraît déjà nettement plus costaud mais j ai aucune idée du prix et de la dispo évidemment....

**gourntag** · 26/07/2018, 16h42

oui sa a l'air de meilleur finition
Ta prix quelle marque ?? savoir quoi evité xD

**[Z]** · 26/07/2018, 18h25

ah merde c'est deux problèmes bien distincts!! autant pour moi..

C'est pas rassurant.. lol

Et c'est un plateau MV acheté en concess, mais apparement ils ont changé la ref et amélioré la pièce

**gourntag** · 26/07/2018, 19h41

Citation:

Envoyé par [Z]

ah merde c'est deux problèmes bien distincts!! autant pour moi..

C'est pas rassurant.. lol

Et c'est un plateau MV acheté en concess, mais apparement ils ont changé la ref et amélioré la pièce

J'etait au courant oui pour la cloche (j'en ai cassé un moteur) mais pas pour le plateau si tous et encore démonte vérifie tous (pas de début de fissure).
Si t entre 2013 et mi 2014 t en plein dans les soucie de cloche de mauvaise fabrication.

25/07/2018, 18h38	#1
[Z] Rang 8 - Cecil Sandford DRAGSTER 2015 Date d'inscription: mai 2018 Localisation: 13 Messages: 9	j'ai eu la bonne surprise de trouver ce problème en faisant ma révision des 12000,alors pour être exacte c'est pas la cloche qui merde, c'est le plateau de pression! Perso tout marchait très bien, j'entendais aucun bruit, coup de bol je démonte l'embrayage pour m'en rendre compte! et heureusement les dents cassées sont restées à leur place, elles sont pas parties dans le carter! ouf!! j'imagine pas les dégats sinon. je vous ai mis en PJ les photos du plateau cassé, et du nouveau modèle, on voit qu'ils ont mis beaucoup plus de dents sur le nouveau et que la qualité du moulage est vachement meilleure! Miniatures attachées

25/07/2018, 23h32	#2
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Ca c est un autre problème sur le plateau presseur en version sans anti dribble. La cloche elle finira par casser. J ai vu des photos d une cloche nouvelle version sur le forum Mv agusta.net Il semblerait qu elle soit taillé masse en acier et qu elle ait une bague rapportée en haut des doigts de maintien des disques pour éviter qu elle ne se déforme avec les efforts. Ca paraît déjà nettement plus costaud mais j ai aucune idée du prix et de la dispo évidemment....

26/07/2018, 16h42	#3
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	oui sa a l'air de meilleur finition Ta prix quelle marque ?? savoir quoi evité xD

26/07/2018, 18h25	#4
[Z] Rang 8 - Cecil Sandford DRAGSTER 2015 Date d'inscription: mai 2018 Localisation: 13 Messages: 9	ah merde c'est deux problèmes bien distincts!! autant pour moi.. C'est pas rassurant.. lol Et c'est un plateau MV acheté en concess, mais apparement ils ont changé la ref et amélioré la pièce