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#1 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() Il n'y a rien à dire, niveau coup de crayon, même si j'aime pas trop le dessin des moto de course qui cèdent le design à efficacité. Cette moto2 de varère est vraiment la plus belle du plateau tout catégorie confondu.
Plus de photos sur la belle: https://moto-station.com/gp-racing/d...forward/398808 ![]() En virant le moteur Triumph et mettre le moteur MV, on obtiendra la futur F3? Dernière modification par vert ; 03/08/2018 à 15h04. |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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#4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() Dommage qu’ils perdent la motorisation maison
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Mieux vaut faire bonne figure en superbike ou supersport que les fonds de grilles en moto 2.
Si Mv ne recrute pas un bon pilote ils seront à la rue comme d hab... Tech 3 a essayé de faire un châssis en moto 2 et ils se sont cassés les dents et pourtant tech 3 à plus de crédibilité que Mv sans être un constructeur. A moteur égal le châssis est fondamental et meme Suter peine à faire des résultats en moto2. Je suis convaincu que Mv ne fera pas de podium en moto 2. |
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#6 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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![]() Citation:
Ils ont une très bonne expérience en réglage en tout genre .... mais Mv eux sont fort en conception et mise au point . |
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Tags |
dmv, gp, retour |
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