dB Killer et santé du moteur brutale

**Cagouille** · 15/11/2018, 16h59

Voilà les données du problème :
Je viens de mettre une double sortie fresco
Sur ma ligne decathalysée de ma 1090.
Si je sors les 2 dB Killer le bruit est vraiment trop fort.
Mon idée est de n'enlever qu'un seul dB Killer et donc
D'en laisser un en place !
Mais en faisant ça n'y a t'il pas un risque pour le moteur ?

**gourntag** · 15/11/2018, 21h21

J'ai la solution !!!!!!!!!
retire et deux et roule avec des bouchon d'oreille

quand les gens vont entendre cette douce mélodie ils viendrons tous acheter une MV Agusta XD

**RaphiGaz** · 16/11/2018, 10h15

Non en effet aucun risque. Les Chicanes sont là pour le bruit. Si ça provoque des déflagrations au rétrogradage tu peux enrichir pour éviter le bruit. Mais ça n’en a pas d’incidence sur le moteur.

Citation:

Envoyé par Cagouille

Voilà les données du problème :
Je viens de mettre une double sortie fresco
Sur ma ligne decathalysée de ma 1090.
Si je sors les 2 dB Killer le bruit est vraiment trop fort.
Mon idée est de n'enlever qu'un seul dB Killer et donc
D'en laisser un en place !
Mais en faisant ça n'y a t'il pas un risque pour le moteur ?

15/11/2018, 16h59	#1
Cagouille Rang 8 - Cecil Sandford 1090rr Date d'inscription: avril 2018 Localisation: 19240 Messages: 7	dB Killer et santé du moteur brutale Voilà les données du problème : Je viens de mettre une double sortie fresco Sur ma ligne decathalysée de ma 1090. Si je sors les 2 dB Killer le bruit est vraiment trop fort. Mon idée est de n'enlever qu'un seul dB Killer et donc D'en laisser un en place ! Mais en faisant ça n'y a t'il pas un risque pour le moteur ?

15/11/2018, 21h21	#2
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	J'ai la solution !!!!!!!!! retire et deux et roule avec des bouchon d'oreille quand les gens vont entendre cette douce mélodie ils viendrons tous acheter une MV Agusta XD