Problèmes nouvelle Brutale 2018 - Page 5

**Pomme** · 05/09/2018, 19h05

Citation:

Envoyé par Thierry G

Décidemment ces 3 cylindres ne semblent pas valoir les 4 cylindres qui sont très élastiques à bas régime. ça reprend gentiment et sans à-coups à 70 km/h en 6 ce qui est bien agréable en mode "traine couillon" dans les zones à radars.

Enfin... Si elle a tous ses canassons, parce qu'en VF c'était calage genre "coup de piston" garanti!

**Titi95** · 05/09/2018, 23h26

Après on peut pas tout avoir. Surtout si on ne dispose pas de calage variable des arbres à came. Si on veut des chevaux il faut des temps d ouvertures importants et on ne favorise ni le couple ni la souplesse .

**orieber** · 09/03/2019, 14h06

J'ai changé le pot par un Qdexhaust car le son de base était vraiment pourri, maintenant ça déchire !

09/03/2019, 14h06	#15
orieber Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 800 RR 2018 Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Strasbourg Messages: 4	Qdexhaust J'ai changé le pot par un Qdexhaust car le son de base était vraiment pourri, maintenant ça déchire ! __________________ Normalement ça passe

05/09/2018, 23h26	#14
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Après on peut pas tout avoir. Surtout si on ne dispose pas de calage variable des arbres à came. Si on veut des chevaux il faut des temps d ouvertures importants et on ne favorise ni le couple ni la souplesse .