Tarif des révisions F3 et B3

**Ltz400** · 29/03/2019, 09h11

Oui effectivement mais j'aimerais avoir plusieurs retours si possible... Je vais en parler à motorenard c'est vrai qu'il a du en voir passer des chaînes de distri ! J'ai discuté avec un possesseur de Brutale RR et sur son ancienne 675 il l'avait changé à 48K et elle était pas totalement HS... Si on suit les révisions à la règle on change de chaîne de transmission tous les 12K

Sinon pour les soupapes, je peux vérifier le jeu moi même sans problèmes c'est assez simple ! Juste s'il faut changer de pastilles je préfère laisser faire le garage, j'ai pas envie de me foirer en recalant la distrib même si c'est pas non impossible à faire non plus

**bouba174** · 29/03/2019, 13h05

[quote=
Sinon pour les soupapes, je peux vérifier le jeu moi même sans problèmes c'est assez simple ! [/QUOTE]

attention toutes fois les choses qui paraisse simple ne le sont pas ,

juste pour info le vilbrequin de nos 3 cylindres et controrotatif , donc le moteur tourne a l'envers par rapport a d'autres machines le truc tout con

**Ltz400** · 29/03/2019, 20h32

juste pour info le vilbrequin de nos 3 cylindres et controrotatif , donc le moteur tourne a l'envers par rapport a d'autres machines le truc tout con

[/quote]

Oui je sais, effectivement c'est un coup à faire une connerie, comme certains avec l'écrou de roue arrière à pas inversé, la mienne en a fait les frais lors d'un changement de pneu dans un garage à Draguigan...

29/03/2019, 09h11	#1
Ltz400 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 123	Oui effectivement mais j'aimerais avoir plusieurs retours si possible... Je vais en parler à motorenard c'est vrai qu'il a du en voir passer des chaînes de distri ! J'ai discuté avec un possesseur de Brutale RR et sur son ancienne 675 il l'avait changé à 48K et elle était pas totalement HS... Si on suit les révisions à la règle on change de chaîne de transmission tous les 12K Sinon pour les soupapes, je peux vérifier le jeu moi même sans problèmes c'est assez simple ! Juste s'il faut changer de pastilles je préfère laisser faire le garage, j'ai pas envie de me foirer en recalant la distrib même si c'est pas non impossible à faire non plus Dernière modification par Ltz400 ; 29/03/2019 à 09h34.

29/03/2019, 13h05	#2
bouba174 Rang 6 - Gary Hocking F3 800 RC,RC8R 2011 Date d'inscription: janvier 2016 Localisation: Haute Savoie Messages: 380	[quote= Sinon pour les soupapes, je peux vérifier le jeu moi même sans problèmes c'est assez simple ! [/QUOTE] attention toutes fois les choses qui paraisse simple ne le sont pas , juste pour info le vilbrequin de nos 3 cylindres et controrotatif , donc le moteur tourne a l'envers par rapport a d'autres machines le truc tout con

29/03/2019, 20h32	#3
Ltz400 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 123	juste pour info le vilbrequin de nos 3 cylindres et controrotatif , donc le moteur tourne a l'envers par rapport a d'autres machines le truc tout con [/quote] Oui je sais, effectivement c'est un coup à faire une connerie, comme certains avec l'écrou de roue arrière à pas inversé, la mienne en a fait les frais lors d'un changement de pneu dans un garage à Draguigan...