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06/05/2019, 00h14
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#1 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: juin 2017
Messages: 58
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A vérifier mais je pense que mv vend le pont de résistance avec le sensor (comme une seule pièce), étant donnée que l'on a le sensor => câble => pont de résistance => cable et la prise faisceau en un seule morceaux.
Après sur le circuit imprimé la valeur des résistances est écrites et il est facile de lire le tracé du circuit qui est très simple. Si ça intéresse je peux faire facilement le schéma du pont et donc normalement on achetant a minima les bonnes résistances sur le web, il sera possible de le faire soit même. Dernière modification par Berethor ; 06/05/2019 à 00h31. |
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06/05/2019, 13h53
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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Très bonne idée, ça compléterai le cr.
Une solution Berethor design 
__________________
toutes blessent , la dernière tue |
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06/05/2019, 18h10
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#3 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: juin 2017
Messages: 58
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Mince j'aurais mieux fait de me taire
Plus sérieusement si quelqu'un en a besoin je ferai le schéma du pont avec tous les relevés, je me ferai un petit proto pour valider les tensions. J'ai un peu la flemme de détruire mes belles gaines termo aprés le taff déja réaliser si ça ne sert a personne |
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| Tags |
| dynojet, f3, remplacement, shifter |
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Mode hybride
